Racing 卡7500轉

小弟今天去福隆玩水
經過平雙隧道時小拉轉
轉速約9500左右
尾速是115 hr/km
一路騎起來都還蠻順的

但是

回程的時候
再次經過平雙隧道
想說在拉一下看看
轉速竟然卡在7500左右
速度是83hr/km上下就上不去了
路邊休息一下再騎
又變正常了但尾速不知是否正常

晚上回家時不信邪
再拉一次
轉速有上來
可是尾速很拖上去很慢
剩106hr/km
轉速沒注意

請問是我的傳動出了什麼事了嗎?
還是我的傳動熱衰


附上我的傳動

仕輪飆速版盤組
仕輪1600轉大彈簧
KOSO珠11g*3  13g*3
雞牌離合器
雞牌九爪碗公


請各位大大給小弟一些意見

正常= =
回程是上坡
去程是下坡
加上一天下來的熱衰竭
包含引擎機油傳動等
這種狀況還蠻正常的

你的傳動組換多久? 如果剛換沒多久 磨合時期頗重要的!!
如果不是,可能就是過熱衰竭?!

又或者離合器空轉?打滑?  皮帶?

我覺得可以檢查看看 ~

可是 ...我的大黑 ...每次去平雙...上坡往往比下坡加速快 ...

我下坡122...上坡119 ...而且 上坡還比較好拖 不知道什麼原因

看起來是熱衰!尤其這幾天超熱.....

有工具的話,拆掉檢查看看

沒工具的話,只好放冷一點,再去試試看

還是情況相同,請牽去車行拆開檢查囉

你只要把珠重改放6顆12.5克，雞牌離合器上的小彈簧改成1000轉問題就解決了，因為雞牌的碗公對雷霆車系只有小組的所以你要用小組的配法，你現在的問題簡單的說就是轉速不夠．換檔時間又過早才會變這樣〔極速至少要120到122，而且都沒有停鈍直衝上去〕     


       〔珠重原本算錯了應該是6顆12.5克才對已經於2011-7-12 更正不好意思〕

[ 本文章最後由 皇室藍 於 2011-7-15 11:16 編輯 ]

所以是離合器的彈簧太硬嗎?
因為雞排離合器我當初買來也在想怎麼沒看到彈簧
後來發現彈簧藏在裡面
這樣要拆是不是會比較麻煩190.gif

每個系數的小彈簧所搭配的大彈簧都不一樣，而且還要配合前普利的轉速，我是依照你的轉速變化和你的大彈簧來做調整的，每一種的配置都有不一樣的轉速，現在幫你配的是屬於起．中．尾．極速都有很平均，如果要改別種的也可以要看你，這可以算是第二強的配置

[ 本文章最後由 皇室藍 於 2011-7-10 15:18 編輯 ]

跟傳動哪有什麼屌關係

明顯就是電腦問題....

我剛開始騎的時候
小拉一下有114hr/km
很順一直上去

現在只剩106hr/km
很拖 上去很慢