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請益 改裝框迷思...

来源: karl2858 2011-7-5 00:15 只看這個作者 |閱讀模式
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想問一下 板上的同好們

如果車子上改裝框

我只知道會減少車子動力的負擔

那.... 會增加壓車的傾角嘛??

最近想玩改裝框

順便 請問一下 有哪些框是推薦的?? (((PS 12吋的
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DY經典版前叉
DY阻尼可調後避震
前後BT601  MC31  拿來踩

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搜尋"框"再爬個文 會更了解
女人越會跑讓人越傷心
車子越會跑讓人越開心
改裝框分很多種
外觀的 普通鋁製的有稍微減輕一點重量
像VSOP OTAR那些就是

RPM十爪 有變動J值 比較特別一點

再來就是鍛造的 鍛造的通常有把J值縮小 就是寬度變窄 讓輪胎的形狀比較尖
鍛造框通常都不便宜 改前框就可以讓轉向靈活很多
勁戰 RACING 這一類的車 上鍛造框 感覺就差很多

也有些鍛造框 不更動J值 純粹是偷輕 (銳澤的好像就是)
要仔細看 才能符合自己要求

[ 本文章最後由 wbicebear 於 2011-7-5 00:28 編輯 ]

回覆 3# wbicebear 的文章

謝謝 wbicebear 解說 ^^
DY經典版前叉
DY阻尼可調後避震
前後BT601  MC31  拿來踩
鯊魚、NCY、gale speed、Over.....
買鍛造輪框吧,據說有一組上萬元的

回覆 1# karl2858 的文章

我打的這一篇給你參考 歡迎提問 3Q http://forum.jorsindo.com/thread-2296147-1-1.html
8#
siko24s 2011-7-25 00:28 只看這個作者
增加傾角要看框的J值。
很多原先J值3.0的人換J值2.5的改裝框,這樣子框變窄了,輪胎自然比較尖。
傾角自然會增大(新競戰換改裝框好像就是這樣。)

另外是簧下重量輕的時候,避震反應會更靈敏,這是換改裝框的重點之一。
以上
回不了家的路,騎再快都沒用!

回覆 8# siko24s 的文章

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