NEX之挑戰「王」者的肚量。

最近的熱門討論，幾乎圍繞在KYCMO 最新旗艦機種，「RACING KING」的話題上。

而SUZUKI 的旗艦機種，NEX依舊是穩如泰山，俯看天下之姿

為什麼呢?

因為NEX擁有著最寬容的雅量「肚量」。

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平底深層的姿態，一切都可輕易容納。


凸起之處，難勉遺憾。

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全罩式收納，豪氣之雅量「肚量」


33公升之姿態，尚有努力的空間

[ 本文章最後由 topenny 於 2011-7-1 14:05 編輯 ]

天哪有夠大
我的還要開帽小壓才足夠關好
我看這個塞一個小閃光都可以了

這個事實大家心照不宣就是了
還是不要這樣大肆宣揚
等等又引來各路死忠護衛隊的圍剿

NEX 和 GSR 的肚量
我們台鈴車主是有目共睹 有口皆碑阿
雖然馬力小 但對我們來說 已經是足夠的了
女孩子對於這兩款車系 也是情有獨鍾的唷
至少我身邊很多女孩子 也都是選這兩款車系 為什麼？
異口同聲的回答：車廂大！

依稀記得aero當時也被拿來跟nex比，
也引起了一番「容量 vs 山崩」的論戰……
但吵到最後，還不就是「你喜歡就好」？
我是覺得沒必要再挑起這種意義不大的紛爭。

題外話，GSR/NEX的車廂我覺得帽子倒放似乎比較容易，
若是下面有墊了雨衣還是抹布的話，正放常常還要小壓才能蓋，
倒放反而喬一下就可以順利蓋上。

馬力相對來的小，但是省油，而且其實也不會差到哪裡去

不爆力但是輸出很平穩，平常定轉輕鬆到70不是問題

雖說馬力小，但是爬坡確是很輕鬆，就算雙載也不覺吃力

有的車騎起來感覺上坡好像可以衝很快，但是很明顯就會覺得

車子有種哀嚎的感覺

穩定性在台灣這種道路上更是無庸置疑!!

最後就是車箱容量打敗同量級125/150所以車種

GSR車系容量真的很夠看
不過自從油箱改到腳踏板後，大家的置物空間其實都很足夠了

可是像我的Address，置物空間雖然普普
不過高底盤真的很便利

其實油箱在傳統位置也沒什麼不好
台鈴其實可以用Address的車架及引擎
多設計一些不同風格的機型的

最近有台「MUSIC」125 。目前沒看到任何間碟照的，
這台不知道是不是進化版本的

NEX就是大肚量
連我14吋的筆電也能裝進去
還剩蠻多的空間
真是讓人感動阿...084.gif

大的誇張!!
不是可以讓一個小女生蹲在裡面嗎e7e88a57.gif