T1 有要出仿賽車版本嗎

真是說得太棒了
但是美國的車也不全都是美式的阿

台灣要出訪賽又不砸掉自己招牌最少要再等10年吧

一個成熟能應付仿賽多缸車的技師要培育的時間大約2-3年吧

但是2羊有多少家車店各位想想看166.gif

要把全部車店都教育好要多久?

t1現在還是很多車店都是遇到車才再亂拆的

連t1空濾在哪他們都不知道還給我拆側板

我看到真的會吐血


要出訪賽先把維修稿起來再說吧190.gif

[ 本文章最後由 Tyler張 於 2011-7-1 20:23 編輯 ]

我覺得至少至少經銷的維修力量要先建立起來...
好歹出事也能拖去經銷維修068.gif

他應該是說全罩式街跑

酷龍很多人定義是全罩式旅跑

R15就是全罩式街跑

R125就是全罩式小排氣量超跑


不過小CC數要做到馬力多大不太可能

台灣有環保法規

新車要做二行程  化油器根本不可能

引用某個今年的機車詳細規格

義大利品牌CAGIVA有一台MITO  SP525

水冷二行程單缸  化油器  排氣量124.63CC

據車廠說有40P的馬力......

這種怪物根本在台灣不可能有

其實沒有說誰對誰錯

但是台灣法規重重關卡

機車要在台灣要有好發展

除非政府官員對機車有正確見解還有心態調整吧



無筆戰意思

純粹只是個人意見  有錯請鞭小力一點

算了吧 出了又要被砲說抄襲哪輛重機
三陽何必搬石頭砸自己的腳

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原文章由 g40936 於 2011-6-30 21:09 發表
硬要說的話，只能是仿"仿賽"

我的觀點比較狹義

又稱"假賽"

[ 本文章最後由 自由之翼 於 2011-7-1 21:55 編輯 ]

那有喇賽嘛？XDDDD

這裡就是了........................

三姑六婆汽機車俱樂部

結果根本沒人認真回樓主的問題....

不知道好歹也說個不知道，很難?

原廠有沒有打算 我不知道   副廠倒是有一套"外觀"看起來不錯的

話說 這個地方真有趣 什麼時候來看都不會無聊

對了 聽說大家都是"呆灣郎"齁