T1 有要出仿賽車版本嗎

原文章由 hughwithme 於 2011-6-30 19:01 發表
我覺得如果t1要出仿賽的話,
不仿可參考今年的cbr150或250!
因為這兩台車你要說是仿賽,也不全然是,
要說街車,又好像不太像,
但至少有個平衡點在那也挺不錯不是嗎?

拜託不要cb150的外型
250的還不錯
小忍的外型也可以參考看看喔100.gif

講的好像都很懂什麼是仿賽一樣

請問仿賽是什麼??
他是在仿什麼??
是山寨版嗎??

台灣道路，你騎什麼都一樣，開車有時大坑洞都爽的跟什麼一樣了，
話說高手就是了不起! 因為一物剋一物，高手剋廢物^_^

仿賽應該就是模仿在體育頻道裡看到的比賽車的外型吧~

[ 本文章最後由 fever0914 於 2011-6-30 21:16 編輯 ]

你定義的仿賽,我看你也買不起

仿賽指的是"仿造賽車的概念製造出來的市售車"
不單單是賽車的外型，轉速、動力配置、檔位齒比、懸吊性能，都要考量進去
不是"有個整流罩"就叫做仿賽
但是國產車又不像國外廠那樣有在比賽，很好奇何來的仿賽
硬要說的話，只能是仿"仿賽"

我的觀點比較狹義

[ 本文章最後由 g40936 於 2011-6-30 22:49 編輯 ]

原文章由 e791122888 於 2011-6-30 07:41 發表
說穿了  台灣引擎的用料
沒辦法榨出所謂"仿賽"那種高轉高扭力的馬力輸出

怕故障率高 有失顏面及喪失信用
不如就砸下重金全力研發外殼 換個低把
然後隨便說一下"挑戰在 我就在" 來對消費者表示誠意
但是...... 消費者要的是一種實際的激情 不是表面上華麗的包裝

包裝第一吧！

不然剩軀殼誰肯買

總結就是~台灣廠商只會說場面話...打腫臉充胖子

仿賽是什麼？？？
我只知道棒賽呀！！！