原文章由 mgtt 於 2011-6-30 22:57 發表 ![T1 有要出仿賽車版本嗎6291]()
"仿賽" (顧名思義) 就是( 模仿賽車 )阿~
沒那麼難吧~
GP 與 SBK 的賽車; 就是很好的標竿阿~
1. 強悍優異的 "馬力重量比"( 不是單純指 "大馬力"...@@ ) - - -"高效率"
2. 剛性 優異的 車體&懸吊 架構 - - -"高效率"
3. 緊湊的車身配置 & 窄小的身形外觀 - - -"高效率"
4. 帥氣+ 科學 的高效率流體外型 - - -"高效率"
5. 集 科技.物理.尖端概念 於"一身" - - -"高效率"
使用便宜的"素材.材料", 也能夠設計.打造出 純種.優異 的 相對廉價 彷賽車!
只差異在(你) 有沒有那個 概念 而已...( 比如 以"酷龍"的材料&製程 成本; 打造不出 較為接近 純種的仿賽車嗎!? )
並不是單單 更換: 單槍後懸吊 or 分離把手 or 腳踏後移 or 倒插 or 整流罩 or 在車名冠上 R 字.......就叫做 彷賽車...@@
再多加 兩三個大大的紅色 R 字 或 冠上甚麼 競賽.競技.比賽 的相關 用詞&字眼...也只是騙 小朋友而已 ><
彷賽車 是整體(塑造), 而非單方面"構成"!
雖然我表面上 不願意多做揣測...(但 還是來扯一下, 樓主的"議題"好了 ><)
關於T-1"流用"的4V缸頭...
關鍵就在"流用"這兩個字上!
可以確定的是( 狼係引擎流用 4V缸頭 )
也就是說: 可能會有(新款)搭載 狼係引擎125~150cc4V缸頭, 的新車款會推出吧!?
( 繼續"網羅"廣大的"野狼跑車"迷...& 真正落實 原廠所冠的"跑車名聲"! )
一來! 原本狼系車款身形 一貫嬌小, 短衝程+ 短裙活塞(高轉)
加速度 還蠻快適的(引擎本體算小顆); 客層也較屬於 較為"嬌小"的騎士用戶!
再順應樓主的議題; 我大膽假設以下 三陽新車款!
如 NSF-100(125) 與miniGP-150 這樣的高C/P值 12寸市售基礎小跑車!!
( 預測售價 7~8萬元;客群也不會衝擊到T-1客層!! )
近來 三陽越趨重視 國際"正統"摩托車賽車活動! 深知(基礎摩托車-賽車) 從小培養的重要!!
走出國際 培育人材投資; 造就 產品多樣寬廣的銷售國際觀!!!
要突破 衝擊 國內賽事"幾乎單一車種"的固有匡架! 妥善利用其12寸市場 周邊改裝的資源
為自己的產品, 創造另一個層次的" 勁 戰 獨 霸 "!!!
( 狼係引擎 齒比流用之豐富 )
http://forum.jorsindo.com/thread-2290496-1-2.html
( 高C/P值 12寸基礎小跑車 的提案 )
http://forum.jorsindo.com/thread-2206671-5-7.html
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