低碳動能的4.6-B薄型電瓶開箱(問題已排除)

老闆超威耶

憑這一點

相信不久  我也來兩顆

有對應大卡車的嗎(DC24V)

原文章由 boa0952 於 2011-7-1 20:25 發表
1.禮拜幾??
2.你確定兩小時搞定??
暑假期間學生都回家了
我當然有空閒阿
快到壽豐先打我看當時店裡有無人跡在方便到站先接你

周三！搞的定一小時就好了，畢竟我也不會真的修機車阿，但可以來了解真正狀況，畢竟問過一些車行前輩大家也是很好奇！

原文章由 天翔 於 2011-7-1 21:33 發表
老闆超威耶

憑這一點

相信不久  我也來兩顆

有對應大卡車的嗎(DC24V)

年底出商務車24V!

老闆真的是太佛心~~~~~~~~~~~~~~~


一樣玩車人~~知道我們的需求~~~
知道我們不喜歡當產品孤兒~~~~~~~~~

我就是被陳老闆那股佛心+熱誠+專業~被他給勸敗~~~~ e7e88a57.gif


我想藍月祥大大~你會覺得很甘心XD
身在花蓮耶~~真的有夠遠099.gif

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2011-7-2 01:04 編輯 ]

等現在那兩顆壞了

會建議公司購買的XD

順便請問依下喔  目前有此款電瓶爆掉過嗎?

之前因不明原因
隔天發動時 電瓶爆炸 蓋子飛走....

很好奇請教，電瓶爆炸？嚇死人了，是鋰鐵電池嗎？哪家做的？或是可以把照片PO上來嗎？我猜想最有可能是用軟包裝大陸電池，由於平衡不佳（甚至沒平衡）且放電Ｃ數不夠，瞬間發熱膨脹導致，或許可以寄來給我幫您看一下。

陳董狀況回報
今天和朋友出去吃飯在路途休息再發卻沒螢幕了
馬上踩發又能動騎到店裡再發又發不起來
推了5-10KM的車行最後判斷
正負極有生鏽=除鏽動作(接觸不良)
正極再拉一條紅色線路那邊氧化剪掉氧化部分
保險司全面換新
以上為鉛酸電瓶突發案件的不能發動解決方案
我猜可能是氧化線路才導致你家的不行上
去除部分問題後因該你家的也可以上了
禮拜三在請你來看一下好了
怕上了又發不動就好笑了
目前車的問題都已排除
還好俺練就一身鐵腿功

會不會 跟我 前天  修的 奔騰  狀況一樣阿
量鎖頭 開關 正負極 有電
鑰匙一打開 電表  馬上跳沒電
原因 主線路 接鎖頭正極線 腐蝕斷掉 (1分2  1條往鎖頭 1條往整流器)
導致 一開電門 儀表版 毫無動靜
可延著 電門的 正極線 剪開 主線路的包覆膜  剪開檢查
就知道了

我是在電池旁的正極端+旁邊有條紅色線那邊氧化生鏽過電不去
很怕說因為這樣導致鋰鐵電池不能用
BUT...鉛酸過了一個禮拜才這樣
很怪等禮拜三老闆來看看再說

我碰過最多問題一個就是氧化（接觸不良），一個就是漏電（電線破皮）！