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倍耐力惡魔胎 討論

歐系胎路感比較強烈

胎壁也比較硬

日系胎則相反

以小車來說:

日系胎在性能胎的表現較為優異選擇性也較高

歐系胎都已運動軟膠胎為比較主要的

通勤小熱血歐系胎是不錯的選擇
擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰
暖胎後穩定性真的很高

車重175左右 車手重量60+-3

車+人大概就有230公斤左右

用的是16吋的惡魔胎  140/70/16
聽說16惡魔吋裝到好是3千多 不知道是基本款還是比較高級的?

胎壓我都打在35~42之間  不知道會不會太硬倍耐力惡魔胎 討論22

再者打滑的情況 在路面上突發狀況 滑了3次 都是短程(不到10KM)

昨天上北宜  地面 一下乾一下濕  雖然地表是乾的  但還是有些
濕悶的感覺從地表竄起  是不是在這種乎乾乎濕的情況下
惡魔胎的工作表現很不穩定?

附帶一提(下北宜回蘆洲時後煞壓比較重 就有滑胎的情向= =
滑了約4~5M 放煞後 龍頭甩了一下  地面是快乾快乾的那種
滑胎聲音不像沒熱那麼尖 大聲  而是斷斷續續的108.gif

回覆 9# 吳小諺 的文章

是被追焦的角度不太好..當天有側掛...我要表達的是側掛都可以了....一般使用當然沒問題...........因為有用過b牌的bt39.30.601.b03.b02....d牌的91.倍耐力evo..莎瓦.....m牌pliot sport...日系胎還是比較適合台灣多雨潮濕的天氣..........省去熱胎的工作時間..如一般通勤..可配前601或39....後b02或tt91...這樣計有操控..有符合經濟.........哈哈..別再砲我了...放圖沒啥意思.........別誤會
1098幅卡+b牌大螃蟹+紅毛蟲
k1+dy前叉內管組
efi燈具菲利浦6000k
beringer一體油杯前14後12鈦總泵組+
mirror work cnc視鏡
a星rc1皮衣+gp pro手套+丹老師GIRO-ST
我的菜終於全員到齊...
感想:
天氣熱  黏不拉機       ; 雨天沒上路過

胎又肥又厚   
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輪胎皮百百款   
花錢用過才知道需求到哪

道聽塗說不如親身使用倍耐力惡魔胎 討論4523
您穿裝備了嗎,胎皮堪用嗎?
沒裝備&爛胎去殺灣  噴掉我會笑死你!
25#
s63amg 2011-6-27 20:27 只看這個作者
樓主
TH558 PROII較競技定位的胎
我使用也有打滑過(有驚無險)

我用過SL26說真的耐磨度不佳,抓地力普通

但是輪胎是有定位取向的
(總不能拿BT601去越野,然後說它不好用吧...093.gif )
就算你用了BT601也是不保證完全抓住路面
找到並適應你用途的輪胎
才是正確的
我心有妳
不管用什麼胎
只要不是用 再生胎都好

回覆 1# akiyasu91 的文章

無言..............

惡魔胎!!好胎阿!!
我只有一台水冷小綿羊+12吋惡魔的心得,樓主就參考參考.....

這條胎我是覺得蠻好玩的,有人說不論晴雨它好用到炸,也有人說碰到溼地就滑到一個沒襙沒小,
但是以我平時不論晴雨通勤順順騎+不急煞不急油門的使用情形之下,這條胎不會有過於神經質的反應(換句話說:穩重的令人安心?),以同級距的輪胎來說,這條歐洲胎算是不錯的選擇了.......

140/70-12
倍耐力惡魔胎 討論9861

[ 本文章最後由 板橋RV小許 於 2011-6-27 21:13 編輯 ]
~ Just The Live Note !! ~
29#
laluku 2011-6-27 22:06 只看這個作者

回覆 20# sturozech 的文章

SS530用6K.....
我想車重影響很多吧!!!
我用在G-MAX上破2萬...
搞不好都變質了!!倍耐力惡魔胎 討論44
我覺得惡魔胎只適合夏天用
稍微騎一下就熱開了084.gif

反而是冬天
從我家騎到學校25公里的路程
到學校停好車一摸
好溫...倍耐力惡魔胎 討論310
都熱不起來倍耐力惡魔胎 討論6087

雨天真的很好用

[ 本文章最後由 bearyang21 於 2011-6-28 00:33 編輯 ]