嗯...各位板友安好
小的車子化油KTR(特仕 在跑到里程數1萬3000多時 換了生平的第一條輪胎 
正新 C931 100/80 17 
借用網路圖片 有侵犯 請告知刪除 謝謝!
這是上車跑回嘉義後的照片
但聽我老弟說 這....沒什麼好寫的 只是一條 通勤胎...SOSO 107.gif
沒關係 我只是要說說一點關於第一次換胎時跑回來的路程上的感想
並不是要強調這條胎的....通勤性?099.gif
容我在這先寫一點前篇
小的KTR 從08年牽車到現在11年了...4年多了 從一開始只是家裡附近跑跑 逛逛
從沒跑過遠途或是激烈操駕 說難聽一點 我在10年的時候(2年) 里程數只有...4000公里
自從前任老婆SV退役後才把KTR牽到嘉義使用 10年到至今11年了 大約有1年多的時間都是駕馭KTR
所以里程數暴漲的情況下 在這次往苗栗遊玩的時候 讓老弟車行的師傅檢查了一下
才發現.......輪胎已經不敷使用了
聽師傅說是硬化 龜裂
説真的 我以往對於一台摩托車的使用 只知道小保養 洗車 讓她乾乾淨淨的 我看起來就很爽了
但這次換好輪胎跑回嘉義的路程上 讓我對於輪胎 有一種全新的體驗跟感受
差異性之大 讓原本覺得不就是順順騎車的我 有一股慾望跟大家分享
從一開始原廠的輪胎在我4000公里左右牽到嘉義開始騎乘到1萬多公里的感覺
是偏硬的 會跳的 好像跟地球表面是分離的 
有次跑嘉義到合歡山的經驗 每每在彎路的時候 總覺得我好像藤原豆腐
一出生就會的山路不自覺漂移....說難聽點就是....嗯 !@#$%^&*
又或者為什麼同學的新勁戰殺彎好屌 傾角好大 壓好下去 他奶奶的 如果我這樣壓一定會噴....
就連另一位勁風光的同學在彎路上時跟新勁戰的捉對廝殺 讓RV在後面的我 看的是驚險連連.....
下山休息同時我在驚嘆聊天中 新勁戰同學很酷的說:掯~我只是跟他玩玩而已
(廢話 我當然看的出來玩玩而已...我也是多少有再爬小老婆狩獵知識的好嗎?)
勁風光同學則是很含蓄的說:我只是模仿賽車的路線....都用切的而已 我也不敢壓太下去
(他媽媽的...你用切的可以切到中柱出火 那我用滑的能不能滑出一隻鳳凰?)
當然 這是題外話.......笑笑就好
可是這次回嘉義的路上 在台中的某的彎 我終於..............
磨到拉!!!!!!    
說真的 我現在回想當時的情況 還是會不自覺的罵出一連串!@#$%^&*的髒話代表我的爽度
我其實也沒想很多...當下就覺得跟以往騎乘的方式差不多而已
只不過我在過彎的時候 怎麼以前那種後輪要飄移的感覺不見了...
我怎麼感覺我可以在下去...!? 我可以的....!? 壓!  ....還可以?  壓! 還可以!!!? 壓!
靠....中了! 084.gif
中了腳踏了 第一次中腳踏的感想是 如果不是很專注 真的會不小心噴出去....
他奶奶的.....我這樣打字感覺好像很久 其實當中我考慮的根本不到2秒的時間
過了彎當時我激盪的心情 讓我不得不找一下7-11 平息一下我動盪的靈魂
當然 這是路程中的小感想...
回歸正題...
一條新的輪胎我騎乘起來的感覺 是QQ的 是軟軟的 感覺好像沒風沒風(台語)....
好像比較會吸震? 如果100%的話 新輪胎導致車子的吸震 大概提升..15%? 可能不到15%
(畢竟這只是一個新手的感想.......)
騎乘的路感 好像輪胎是黏在地表上的? 我終於回歸地球表面了?084.gif
如果综合以上兩點感想 其實說真的 我也不知道一條好的輪胎要怎麼去分辨
畢竟這只是一條新的通勤胎
我只能說說寫寫感想 不能真的去確定是否代表我的感覺是好是壞
如果真的要從中分辨 我想我應該是要從下一條好胎在來開始感覺了
感謝觀賞
[ 本文章最後由 jjly 於 2011-6-26 22:03 編輯 ] |
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22009
北斗K國際檔進化完
