視覺、改車藝術、想法、飆車族

首先先聲明...
這篇是小弟在小老婆打滾接近一年
小弟不敢說自己的車玩的很好看，更不敢說自己走在頂尖族群，但是我想GTRaero後移小弟稱得上算是先鋒，也因為這樣我想版友們大概多少都知曉小弟這號人物（這樣講好像有點自大，還請各位版友多見諒）
今天小弟以自己的淺見想與各位版友們討論你們心中的改車藝術，小弟稱為工業藝術
在小弟開始接觸改車這個圈子的時候，就最基本的分成兩大族群
一是動力、二是視覺
不管各位認為自己是哪一個門派的，還是自己只是單純愛車，但是小弟認為這兩個的改車人數比例大概是
8：2，沒錯各位客官你們沒看錯，這還只是保守估計，小弟甚至認為更少
然而其實小弟並不曉得為何大家都不斷的在追求則動力，這點就得請願意和小弟分享的人和小弟分享了
以下小弟分別解釋自己對動力和視覺的想法，想砲請勿講粗話，並且請站在客觀的立場來分享經驗，謝謝合作
動力源自飆車族？！跑山源自飆車族？！飆車族的起源？！
如果有較年長的前輩或許會了解我所說的
千萬別看不起飆車文化，最早的飆車族只是一群愛騎車，但是卻沒有地方讓他們去做他們所喜好的事情，所以選擇在半夜飆車，什麼砍人、怒罵等行為根本沒有......
但是演變到現在的飆車族？！大家認為他們也都只是砍人和怒罵？！那就錯了 （其實不免有台灣記者在陷害）
小弟也認識些晚上會出去飆車的朋友，他們只是喜歡騎快車
就光這點而言，小弟反問各位
在大白天騎將近100的表數、跟在大半夜騎將近100的表數你們的看法如何？！
以及在大白天跑山，跟在半夜跑山？！
很奇怪的是，時間只要一到半夜，就會被冠上飆車族的名號...
就像小弟不過是後移改個底燈，在插上一支白鐵砲管......在半夜騎車沒人敢接近我......我不過是要去夜店而已＝ ＝
但是一到白天，停在路上都會有人多看小弟一眼...因該是太台了
但是這個差別我想各位因該都感受的出來
然而在夜晚的飄車前輩們，因為互相的比較而衍生出來現在所謂改裝動力的大眾們
小弟扯遠了＝ ＝！！抱歉
在接觸小老婆這個圈子以後，發現許多人都稱說自己是視覺......
但是小弟不免的說，其實這在小弟的朋友圈裡面是被嘲笑的，在此各位客官先別生氣，耐心看下去
玩動力的人不免就是要追求速度
但是速度一旦提昇以後很多周邊的零件也要跟則提昇，在此小弟就不多述，相信各位都了解
胎皮、輪框、懸吊系統、車台強化、等等......
在此改這一類的各位小弟全部都歸類為玩動力的
但是最重要的並不是改裝項目，而是『為什麼而改』
說到這邊許多版友可能就等不及的要按回復，然後說『我只是想要更安全和舒適而已』
但是，小弟在這邊先問各位，你每天代步騎不到70公里，原廠零件夠不夠用？！如果不夠用，那車子乾脆不要拿出來賣好了，那種車誰要騎，是不？！
玩動力的各位，你們在跑山的時候有沒有捫心自問，我現在的時數和在半夜的飆車族有什麼不一樣？！
別再怒罵飆車族，只要不做出傷害他人行為，其實不過跟我們一樣，只是喜歡騎快車，追求刺激
小弟並不是在這邊幫飆車族說話，有些飆車族...講難聽點是夜晚社會中的猛獸......會吃人的那種
各位客官，客觀一點，這是一輩子都需要學習的課題
各位可能會想前面打了攏長的一大段在表達什麼
請繼續細心往下觀看
來幫各位介紹何謂視覺
視覺其實是動力的衍生，要說動力是視覺的老爹也不為過
在技術方面許多是從動力衍生過來的
但是視覺卻衍生出更多改裝手法，也跟則有許多的改裝門派
日系VIP、美式狂野等......
但是講到視覺大家不免就會想到寬體、低把、後移、大胎等誇張的改裝手法
但是視覺的含意遠遠不只有這樣
玩是覺得人砸這麼多錢在幹嘛？！
在追求什麼？！
其實就只是
『屌』『好看』『誇張』
但最終目的是？？？？？？
『吸引他們目光』
有些人把自己的車子弄的跟電子花車一樣，你能說他玩失敗了嘛？！
他的車子就是會造成討論...某個方面來說他成功了
看到這邊我想各位因該還記得在前面小弟有說到某些自稱是視覺的車主其實正在被嘲笑這件事情
或許您可以先想想看在往下繼續看
相信各位都有遇過小弟以下所說的人
第一種，拔後照鏡、改魚眼、拔後土除、翹牌然後說我玩視覺，仿賽......
但是普遍這種車子好不好？講句實話...其實真的還不錯
但是如果是另外一種呢？！
第二種，換高檔避震器，改個輪框然後說我玩視覺、舒適性也不錯
通常我會告訴他，請去北區聯合論壇看看什麼叫做視覺
但是，視覺真的是誇張改法才叫視覺？！
並不是！！！
只要好看，在小弟認為都算是視覺
講到這裡有些人心中可能也冒出另外一個疑問
視覺和動力有些改裝手法不是也一樣，為什麼一個叫視覺另外一個叫動力
就拿後移來說
後移是直線加速賽常見的改裝手法
然而在場上被歸類為動力改裝手法
在道路上卻被歸類為視覺改裝手法
為什麼？
因『時』『地』『想法』
就這樣而已
你用在哪裡，怎麼用，為什麼用
小弟在這邊算是講述到一個階段了
謝謝各位的觀看
歡迎各位和小弟討論，小弟是熱愛交朋友的人︿︿
如有什麼得罪之處還請各位多見諒
另外小弟在這邊要跟某位版友說
就是那個上雜誌的白色惡魔ˋ口ˊ
我好嫉妒你068.gif
你好歹也配色弄一下，彩繪弄一下，我不服啦190.gif

哇!打那麼多字很累喔!
我是覺得要怎麼玩都無所謂,真的就是不要在道路中亂鑽或是騎著車去打人砍人之類的~
至於所謂的動力和視覺只是人類自己定義出來的,不管你玩成怎麼樣,只要你是喜歡自己的車就好了~
我常常在店裡看見很多人家所謂的台客,戴著西瓜帽然後嘴裡咬著檳榔身上又刺青,但我看到他們有的機車改的很不錯我也是會去欣賞一下,雖然很多人都稱那樣的人是台客,但我們也不可否認所謂的台客中也有藝術天份的人,我要說的是不管什麼樣的人改什麼樣的車出來,它就是一個藝術,只是它是否會被時下的人們所接受而已!
說得簡單點,藝術是一種個人觀感,你覺得好就是好,你覺得醜就是醜,所以改車藝術是把自己的車改到自己喜歡之外,還要懂得去欣賞別人改裝的用心~

玩車與飆車根本兩回事
就是有人搞不懂
那有什麼辦法

玩車是一種樂趣
改車是一種美學
每個人都有自己的價值觀
對於美的事物也不盡相同
我覺得這樣的分法不大好
儘管是在追求動力的人
也不是每個人都忽略了外觀
還是有自己的想法
自己的配色 自己的圖騰
來代表這是自己獨有的
改車不等於飆車
還是很多人無法理解
太刻板

玩車是一種樂趣
改車是一種美學
飆車是一種快感
但是只要有人把這三樣的涵義給打破
就是會被人認定是危害社會秩序安寧的兇手
而不明就理的人就會認定你一定會是砍人鬧事的(飆車族)
所以為什麼常有人對我說我是飆車族!就因為說我有改車!身上穿一堆護具裝備
旦我改的是讓車好看有自己的特色!並且在不妨礙他人及自身安全為主
所以在台灣玩車要跟鬧事的飆車族畫清界線似乎是不太可能了

上面的各位謝謝你們的回復
如版友所說在台灣很難改變
因為這本來就是很模糊的東西......
最重要還是自己的心態
老一輩的觀念我們無法改變
也很難去改變
但......
人類的社會是會一直有新生命加入的
像小弟國中時候根本就超級厭惡那種很大聲的排氣管
但現在看看我的車...我還覺得不夠大聲XDDDDDDD
除了從身邊的人慢慢影響外...還需要大家的自制例
希望在我50歲前可以看到台灣大改的改裝車在路上
而不用怕警察
我相信會成功的
這就像當初重機無法合法一樣......
需要時間去改變的

就看自己用什麼心態來玩車吧
有人出遊為了交朋友 騎車享受過彎快感
而那些危害人間的飆車族 喜歡改車喜歡出團砍人
久而久之 一些正常的團 也讓民眾產生了不好的印象
所以 台灣的機車文化就這樣被那些老鼠屎搞砸
因為愛車而改車 想讓動力提升而改車 想要視覺效果更棒而改車
這些都是很正常的 但在這裡 改車又常常容易跟飆仔 台客屁孩劃上等號
但他們有他們的文化 我們有我們的堅持!!!

有部分玩車的人=飆仔
在動力上追求的~我不信不會超速

在台灣
不用改車 帶個全罩安全帽 就可能被說成飆仔了....

基本上 只要不要危害他人 我也不會想去定義飆車族這名詞
這定義太廣了 每個人都不一樣 如同版友阿傑所說
戴個全罩就會被標記上"飆仔"..
至於要怎麼改 我也不愛批評 只要不要妨礙我 我也不想管..
我記得我家附近有一台改兩兄弟砲管跟電子花車的勁戰都大半夜回來
想想看大半夜寧靜社區 一台砲管車騎進來是什麼感覺..
回來就算了 還喜歡在樓下大催油門
後來我也是被吵到受不了(早上都要上課)  後來我直接再樓下等他
我只跟他說了一句話 他後來過幾天就裝回原廠管了...