Racing不抖不滑機怪傳動組(新增測試完結果報告)

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得到了結論  我RC150  KCC版  

機怪盤組+BT5碗公

珠重配制:KOSO13*3+14*3 (或是 12*3+14*3

大彈簧:KOSO 1500轉 長彈簧

體重: 65 KG  (每天雙載 後座大概 75KG)

無改管

↑ 這樣跑山  上賽道  原廠的抖抖抖   
  是否能大幅減少??   再出彎補油的時候 可以更快把車帶出彎嗎??

需求:  我每個禮拜都在跑山  不然就是上賽道  原廠的抖抖抖  
      可是他很快  12X不是問題  油們一敗  也是再七千五百轉把車子帶走衝出去 (直接破百
      我的需求  只要跑山超車  可以很有力的超車  出彎補油  可以把車子更快帶出彎 這樣就好了
      
      (以原廠就那麼有力的情況下  是否只要換碗公就可以解決了呢??)     問題有點多  感謝回答

RAO 發表於 2012-6-21 01:20
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得到了結論  我RC150  KCC版  

如果原廠的加道已夠你使用，只需要決解抖動的問題，

那麼只需要換碗公就可以了，但請注意一件事，機怪BT5

蝕刻碗公需要吃掉一顆原廠離合器，4000公里就要換掉

，再上KOSO 2段可調離合器GY6配合使用。

還有機怪盤組，請改用K&S雙曲道以你65kg來算，珠重是12.5*3+13.5*3 使用

大彈簧請用koso 2000轉大彈簧。

想請問一下
KOSO大彈簧有2種
一種是競技版比較短的
請問您推的是那一種嗎??

relax 發表於 2012-6-21 22:22
想請問一下
KOSO大彈簧有2種
一種是競技版比較短的

我用的是長版的，KOSO 2000轉的左旋大彈簧。

relax 發表於 2012-6-20 16:53
大和大大可以幫我抓一下嗎??
VP125 FI 體重70使用K&S盤怎樣配阿??
我後面是NCY離合器+雞牌碗公

大和大大
可以請教一下嗎??
至於您說長板大彈簧
我看他長的有15公分左右
我有買一條RAK 1200轉也是15公分
可是他很硬好硬
這樣不會有負擔嗎??

真抱歉~~多按了一
次

relax 發表於 2012-6-22 21:38
大和大大
可以請教一下嗎??
至於您說長板大彈簧

可以用手壓看看差異，還有大彈簧的粗細也是有差的。

大和大大  感謝您了  

可是我不太懂的是  換上BT5之後 用原廠離合器

蹄片磨光之後  換KOSO??  還是一樣用原廠的??

大大們請問一下喔~~普利盤放輕珠因為區軸負擔減輕而且離心力不足導致轉速比較高~
那放輕珠就有這樣的效果了何必要改大彈簧呢??
那一般輕重珠搭配應該是重珠先甩出去帶動車子還是輕珠呢??
那要是重珠先甩那輕珠作用是啥阿??
那一般配傳動都會是轉速先拉上來車子在跑是不是因為大彈簧太硬,導致珠子帶不動大彈簧所產生的呢??
是嗎??

RAO 發表於 2012-6-25 15:10
大和大大  感謝您了  

可是我不太懂的是  換上BT5之後 用原廠離合器

請直上KOSO GY6兩段式可調離合器