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Racing不抖不滑機怪傳動組(新增測試完結果報告)

原文章由 chiensie 於 2012-5-9 05:54 發表 Racing不抖不滑機怪傳動組(新增測試完結果報告)6158
喔 忘了
我85KG  
這盤很怪,要一直換珠子跟大彈簧去測
不然不是卡轉掉轉就是會托


基本上您的體重跟"就是愛RC藍"大 體重只差一

所以是可以用相同的珠重。

前組:K&S雙曲道+珠重9.5g*3+10g*3
後組:BT5蝕刻碗公+KOSO SPORT離合器+KOSO大彈簧2000轉
天佑日本渡過難關
拒絕平庸,世界有你而精彩。
大和大大..那我79KG 珠子的配法是?要更輕嗎?大彈簧也要變? 請指點一二吧100.gif 100.gif
前組:K&S雙曲道
後組目前只換1500大彈簧

[ 本文章最後由 mos520530 於 2012-5-25 00:34 編輯 ]
大和大大....那我55公斤應如何配呢?Racing不抖不滑機怪傳動組(新增測試完結果報告)3030
原文章由 小老二 於 2012-5-25 08:30 發表 Racing不抖不滑機怪傳動組(新增測試完結果報告)9187
大和大大....那我55公斤應如何配呢?Racing不抖不滑機怪傳動組(新增測試完結果報告)4257


體重跟我本人只差3公斤
所以就用我的配法吧!

前組:K&S雙曲道+珠重13.5g*3+14g*3
後組:機怪BT5蝕刻碗公+KOSO SPORT離合器+KOSO大彈簧2000轉(長版)

原文章由 mos520530 於 2012-5-25 00:32 發表 Racing不抖不滑機怪傳動組(新增測試完結果報告)3611
大和大大..那我79KG 珠子的配法是?要更輕嗎?大彈簧也要變? 請指點一二吧100.gif 100.gif
前組:K&S雙曲道
後組目前只換1500大彈簧


前組:K&S雙曲道+珠重9.5g*3+10g*3
後組:BT5蝕刻碗公+KOSO SPORT離合器+KOSO大彈簧2000轉

[ 本文章最後由 大和 於 2012-5-25 19:23 編輯 ]
天佑日本渡過難關
拒絕平庸,世界有你而精彩。
感謝大大的分享.......推推.....
小弟目前使用k&s前盤組 koso11克*6
雞牌kn7大組離合器+bt5碗公 起步油門一敗很有力用噴的 (本人100kg 用噴的...)
大彈簧原廠沒換 起步沒抖力道超扎實 只是油耗有點差
畢竟要改善加速及起步狀況 就不要再奢求油耗有多完美囉! ! !
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
大和 + 5 我也是用噴的油耗就放一邊去

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

回覆 326# 乂撒古斯乂 的文章

沒錯就是像您說的這樣

是用噴的0到100 15~20秒完成,
市區比較直的路段都可以完成
Racing 150的真正實力,不需要改氣缸
只要傳動用對了,你才會知道彎道的加速
力道只能用一個爽字來形容Racing不抖不滑機怪傳動組(新增測試完結果報告)6951
天佑日本渡過難關
拒絕平庸,世界有你而精彩。
原文章由 大和 於 2012-5-25 22:13 發表 Racing不抖不滑機怪傳動組(新增測試完結果報告)6402
沒錯就是像您說的這樣

是用噴的0到100 15~20秒完成,
市區比較直的路段都可以完成
Racing 150的真正實力,不需要改氣缸
只要傳動用對了,你才會知道彎道的加速
力道只能用一個爽字來形容Racing不抖不滑機怪傳動組(新增測試完結果報告)9878

當初也是想買150 可是忘不了92年買的馬車250加速感
所以才牽這台RCK180 跟RC150差異基本上來說 全原廠車狀況下
起步平平 中速就拉出去了 可能是175CC排氣量 0到100  約在12秒內完成
[quote]原文章由 大和 於 2012-5-25 18:59 發表 Racing不抖不滑機怪傳動組(新增測試完結果報告)6533


體重跟我本人只差3公斤
所以就用我的配法吧!

前組:K&S雙曲道+珠重13.5g*3+14g*3
後組:機怪BT5蝕刻碗公+KOSO SPORT離合器+KOSO大彈簧2000轉(長版)



這樣起來起中尾都有了嗎?

回覆 326# 乂撒古斯乂 的文章

請問您配 雞牌大組離合器會  雞雞叫嗎?
耐用度如何?
BT5配原廠離合器耗損度真的很快..068.gif
謝謝