PGS 規格2 疑問

奇怪~這篇怎沒進熱門主題

基本上廠商是沒有義務要告訴大家東西裡面的設計是如何的

如果你要廠商公布他家的設計那不是等於把公司機密都攤在陽光下了?

不過一直到現在ohlins也有出油氣混合的避震那大家會說ohlins的避震是大陸貨?

另外油氣混和內填充的是低壓的氮氣   並不是什麼空氣再者油內也會添加消泡劑

也就是為了要預防他在壓縮伸張時產生過量氣泡

現在小老婆真的變了   

分享文也會被開槍

知識文變成商業手法

消費者自私心理非常嚴重..........
而且我相信大多數都沒有買pgs的避震

unw101 大說的沒錯目前掛瓶的避震都大部分都是油氣分離.單隻沒掛瓶型式的是油氣混合.其實有沒有油氣分離跟阻尼2段一點關西都沒有.不是油氣混合就是不好.那是要看設計的避震油跟氮氣搭配的比例.我還是建議阻尼2段的問題從管壁摩擦面去找起.我覺得一分錢一分貨不能拿千元的避震去比那些萬位數的.我拆了pgs的避震發現其實用料已經跟那些高檔的差不多了

[ 本文章最後由 ailkyen 於 2011-6-24 09:30 編輯 ]

原文章由 ailkyen 於 2011-6-24 08:57 發表
unw101 大說的沒錯目前掛瓶的避震都大部分都是油氣分離.單隻沒掛瓶型式的是油氣混合.其實有沒有油氣分離跟阻尼2段一點關西都沒有

但是衰退快  就有關係~



另外請問老闆~
我朋友的規格三收到了~
但是他有註明  EGO 250CC用
上下座是14mm
寄來下座是12mm
而ego排骨的魚眼比較寬
已你下座的寬度是裝不上了
請問~是要寄回更換嗎????
運費誰付???
謝謝!!!!!!

筒身如果有做硬陽相對避震油壽命也會延長.避震油選擇跟筒身就要廠商自己來抓問題了

桶身硬陽是最基本的MIT 產品  應說渡層有效膜厚最少要0.05mm
更能持久

KOTAMA大說的沒錯 硬陽是最基本的MIT 產品

對於PGS老闆能親自出來說明..而且承諾改善產品....
小弟我真的感到佩服...
試問哪家避震器老闆能上論壇出來對自家產品做說明?
我想答案很清楚....
也許回答的沒辦法讓每個人滿意...但誠意十足...
小弟家中的農產品也是自產自銷....也明白很多客服的問題...
能做到這樣...真的不容易....
容我再一次跟你說抱歉...讓你間接受害....我真的不是故意的....
有機會我也會買你家產品的...也希望能跟你交個朋友....就這樣摟^^

謝謝你的建議 跟指教  硬陽在台中技術最好  有銀色 黑色跟硬陽黃 藍色
紅色  台南的硬陽  只有銀色 電0.15MM  變硬陽黃  ........