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New Fighter之節流閥清潔後出問題

21#
key110 2011-6-21 00:06 只看這個作者
原文章由 新營來的 於 2011-6-20 21:49 發表 New Fighter之節流閥清潔後出問題8925
清完~本來就要油門重設了啊~~他是懂不懂啊~New Fighter之節流閥清潔後出問題4012 New Fighter之節流閥清潔後出問題6768
我自己清~清完~把那顆綠色的2P插頭互通個4秒以上~
把它互通等於歸零~
在發車個10分鐘~風扇蓋那裏我把它蓋住~這樣比較快達到溫度
如果一清完沒發車個幾分鐘就催油~那反應會怪怪的~
那感覺我不會說~~有興趣的可以自己用用看~但是顧路不要找我New Fighter之節流閥清潔後出問題5279



那請問手動歸零的時候電源需要打開嗎
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回覆 20# 新營來的 的文章

我在安南區耶New Fighter之節流閥清潔後出問題5178

板大有認識的做工仔細又是SYM的店家可以私下介紹一下嗎New Fighter之節流閥清潔後出問題1808
原文章由 uranus 於 2011-6-20 23:38 發表 New Fighter之節流閥清潔後出問題954

這個就更....按了..........New Fighter之節流閥清潔後出問題9793
這東西,不就控制怠速1800....
自動修正供油跟節氣門開度...
(抱歉,我不確定機車是否有怠速閥用來控制怠速)
連這種都不寫進ECU.....
完全剝奪DIY樂趣....
話說....
汽車節氣門據說在蝴蝶瓣上,是有一層保護膜的
清潔節氣門,有可能把這層膜洗掉,造成怠速不穩定....
機車...應該也有吧!?
我記得w 牌有出這噴劑,好再上膜的..........
該不會機車怠速不穩.其實是這膜不見了吧!?
我週6去經銷商(新營經銷商),有幫我清節氣門,
(因為我車熄火後約10-30分鐘再啟動,怠速會只有1300-1500 rpm,要過幾秒才會正常,清完出門沒多久...嘛是一樣...)
可是好像沒看到他有做啥歸零動作呀,接電腦是剛進去的事,後來拆STCS閥時,印像中沒看到有接電腦.

機車沒有這"膜"吧~~藥水咬下去~裡面變得很乾淨~
我自己清完怎沒這問題啊~~
一發車會先在2500上下這樣~~
怠速會高些~~過個幾秒就降下來~怠速一樣穩定~~2000~1800~我沒很注意~~穩定就是了~
新營經銷?? 源X ??環X??  還有哪家經銷~~??我在想想...
還有那家幹嘛拆歧管啊~~清節流閥不用拆到歧管啊~~我還是第一次聽過New Fighter之節流閥清潔後出問題8097~~
還是他有給你歧管裡噴那灌藥水啊~咬咬積碳~(有沒有效果我是不清楚辣) 我是在一顆卡積碳的活塞上噴過~~
有一些些效果這樣~New Fighter之節流閥清潔後出問題2911
跟你說~~你開電門~把那顆插頭互差~過個幾秒~發車~發個10分鐘看看~~把風扇蓋給蓋住比較快達溫度~
我上次蓋住 發車10多分~~看手持電腦(小黃New Fighter之節流閥清潔後出問題4790 )~溫度達147度 夭壽
讓他這樣發一下~~熄火後~休息個一下~再發看看~會不會好點~~
不然就是他沒給你裝好~~~NFT的節流閥裝下去時~從上面看下去要有些斜斜的~不是"正"的~自己有工具可以拆起來看看~~
有問題再來討論一下~~New Fighter之節流閥清潔後出問題3515
原文章由 chiayingcool 於 2011-6-21 00:06 發表 New Fighter之節流閥清潔後出問題3104
我在安南區耶New Fighter之節流閥清潔後出問題5021

板大有認識的做工仔細又是SYM的店家可以私下介紹一下嗎New Fighter之節流閥清潔後出問題8640

台南的路其實我還不熟~剛來不久~出去就迷路了XDD
(我自己就是在SYM做的 北區~~~)..


框內反" "New Fighter之節流閥清潔後出問題5774
25#
uranus 2011-6-21 18:38 只看這個作者

回覆 23# 新營來的 的文章

你有他們的電腦喔~~真好~~
147度!?我試空轉時,我有喵一下..117度...
他是拆下來清蝴蝶瓣呀...不然怎麼清!?
只是很乾淨,有清跟沒清一樣...
我現在懷疑..是在這段時間內
缸頭溫度感知或是含氧感知器 還沒正常工作....
幾秒後就會正常了...
有空在說吧..反正我才剛買1個多月而已..
還有22個多月可以慢慢玩..................
經銷商就...那條路...A...我忘了路名..
反正下交流道往新營十字路口是右邊中油,左邊是汽車精品店...
右轉後那條路...
左轉後左邊是2-3間汽車材料行..
右邊邊是板金調漆店(中油旁)......在往前約3-500公尺右邊那個經銷商....
==========================================
我還是無法理解為什麼要人工歸0....
平常都會自動調整怠速在1800了....
難道ecu會知道節氣門被清過!?這也太扯了..
唯一能想像的..
大概就是清完,怠速要調整的幅度太大(看起來,有7-800轉)
超過軟體內定的調整範圍...
================================================
順便分享一個經驗.....清節氣門的經驗...
多年多年以前,我的愛G,有次進原廠保養,看過技師清節氣門以及拆怠速閥清潔後..
我回家偶而就會如法砲製....
重點是...要慎選節氣門清潔劑......
我曾買過一次大買場中,出產很多汽車保養用品的..有油精...水箱精...節氣門清潔劑..00總總的...
(不是以長度為計算單位的那家.....)
我就買了他們家的節氣門清潔劑...有沒有效呢!?不知道...不過有一點可以很肯定...
我不慎噴到了進氣軟管的外皮..............結果...竟然把我的進氣軟管給咬凹一個洞..還好沒穿孔...
不然就糗了....
之後換了以長度為計算單位的品牌....印像中,這狀況沒再發生過....
之後又換了某前輩推薦的 g 開頭4個字的清潔劑..也沒再發生過這狀況...

[ 本文章最後由 uranus 於 2011-6-21 18:44 編輯 ]
那……有沒有人知道一期還二期的那小眼悍將F1手動歸零的方法 @@

回覆 1# LAVENDER1026 的文章

看了你車的遭遇後,我的車還是別給外面的機車行清節流閥New Fighter之節流閥清潔後出問題3632

即使太陽再大.....路途再遠......我也堅持回服務站去New Fighter之節流閥清潔後出問題5019

回覆 3# 新營來的 的文章

朋友你說的那顆 2p綠色的是指 斷電開關嗎?
應該是指插電腦的那個接頭~~~
有兩條……一條是接電腦的~~~另一條就是綠色的2pin接頭
所以說
自己清完後
只需要把電腦線那邊那顆綠色的接頭接線上去
然後開電約四秒後再關電
之後再開電
然後發車,把風扇用布蓋著
發個10分鐘附近就OK了這樣!?
只要有胖次,就可以拯救全世界了!!