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New Fighter之節流閥清潔後出問題

来源: 維修 LAVENDER1026 2011-6-20 21:17 只看這個作者 |閱讀模式
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在要清節流閥之前,小弟爬了許多文章。
有人說車子好好的就不用清,也有人說一定里程就是要保養。
我想了很久,最後基於愛車的心理,我就去清了。
小弟比較了2-3間店家,最終選擇了一家經過推薦的以YAMAHA為主的店家......
清潔前,我有先向技師提出有人清完後出現怠速不穩或怠速無法降到正常值的問題,
和要做歸零的動作。技師說只要沒動到任何原廠的設定就不會有這種情形,
而且只是單純把節流閥拆下來清洗。不需歸零
清完後,不願見到的情形發生了....怠速卡在2700-2900轉之間下不來。
在這期間,試了許久仍然無法解決,而技師似乎也動了關於怠速設定的螺絲.......
老闆也打給三陽經銷商求援,仍然無效。
說要做的歸零動作,技師說找不到歸零的線路....
最終只能請我多騎兩天試試。但保證會幫我弄好。
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解決方法篇:
小弟星期一時,基於沒辦法再信任此店家的原因,
我直接去了新莊服務站,服務站說這是店家問題,你應該回去找他們。
但在我詳細的解釋與懇請下,服務站終於願意幫我調整。
經過了2小時左右,車子好了。
但騎出去才到第一個紅綠燈口,相同的情形再度發生,
只好再騎回去,服務站說你的電腦(好像是說IC版)已經被弄壞了,需要更換.....
最後在更換電腦IC版後,一切終於恢復了正常。
服務站最後特地交代我說,山葉或光陽他們不知道是否需要歸零,
但三陽的車清完後電腦數值一定會跑掉,切記一定要做歸零的動作。
不做歸零而來調整其他的東西(例如調怠速設定),只會把電腦弄壞而已。
以上經驗提供給需要清節流閥的板友們參考,謝謝
今天我花了4小時待在服務站裡,只為了沒做歸零的動作。慘痛的經驗...New Fighter之節流閥清潔後出問題3429
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kenjikenji15 + 5 感謝分享

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網友回覆39

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通常清潔完那個零件...要接電腦發車讓CO值自動學習...大約發個10來分左右等引擎溫度上去後閥門的學習完畢整個才算完成~!New Fighter之節流閥清潔後出問題3028
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CLAES + 5 解說詳細

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NEW FIGHTER ZR 灣娘號 可愛滴小灣娘~遇上別騷擾小女子喲~!  
清完~本來就要油門重設了啊~~他是懂不懂啊~New Fighter之節流閥清潔後出問題685 New Fighter之節流閥清潔後出問題2682
我自己清~清完~把那顆綠色的2P插頭互通個4秒以上~
把它互通等於歸零~
在發車個10分鐘~風扇蓋那裏我把它蓋住~這樣比較快達到溫度
如果一清完沒發車個幾分鐘就催油~那反應會怪怪的~
那感覺我不會說~~有興趣的可以自己用用看~但是顧路不要找我New Fighter之節流閥清潔後出問題5501
4#
uranus 2011-6-20 21:52 只看這個作者
按...
為什麼機車清節氣門,還得人工歸零..這麼麻煩...
ECU 太笨 !?
山葉的是開關三次之後怠速二十分鐘以上
好像比較麻煩?!

不過調整節流閥開度導致ECU報銷還是第一次聽說.
大概三陽的設計不一樣吧~
無言  只是清個節流閥
就會搞到電腦壞掉
還一定要歸零= =
這麼麻煩
化油器都沒有這種問題= =
New Fighter之節流閥清潔後出問題5692
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井底蛙 + 1 噴射診斷方便阿~! 化油可沒這麼方便~! ...

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回覆 4# uranus 的文章

因為...他只是台機車啊New Fighter之節流閥清潔後出問題2804 New Fighter之節流閥清潔後出問題2519
要做重新學習= =
還要發動等引擎到一個溫度才可以
所以我都盡量給SYM而且要有電腦的
不然就是到服務站

回覆 1# LAVENDER1026 的文章

我只知SUZUKI的V125節流閥清過後電腦會自動較正(19號自己拆開清潔)
也許三陽的節流閥跟ECU綁在一起要靠電腦較正歸零
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)

回覆 6# Hennessy 的文章

清節流閥要歸零學習
店家也動了關於怠速設定的螺絲
造成電腦歸零錯誤
沒事的話別動怠速設定的螺絲
那因該算店家的問題吧....107.gif
清完化油器的也要等熱車做怠速.混合比調整
我因該說的沒錯吧......New Fighter之節流閥清潔後出問題8261
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