GT125改裝 電瓶

天生魯蛇 發表於 2013-9-13 20:59
12V以 1C也就是4.6A放電，1小時就沒電，不叫小叫甚麼?

那個.....機車電瓶...主要功能不是拿來讓你一直放電啦....
你會開著電門~大燈~音響~~然後不發車使用嗎????

機車是有發電機的.....


鋰鐵電池太大也是浪費...不便宜的.ˊˋ

4.6 Ah這容量的鋰鐵電瓶~就足以對應530cc 的TMAX使用囉~
如果臨時~緊急救援2000cc以下的汽車也可以~~
緊急救援時候要把汽車的原廠電瓶先拿下~~~
不然鋰鐵電瓶的電會被鉛酸電瓶吸走....
也不要太常去使用到他極限~~再好的電瓶也是會被操壞的

放電到極限又不是好事

鋰鐵電池猛是在瞬間放電很強跟回充超快並不是比容量

效用也不同你怎麼不比自放電率跟重量呢？

或許你覺得價格高但RCE已經買國外還便宜

給國內最優惠價錢了 國外為了綠能砸下資金才是嚇人

有廠商願意用最嚴謹製程，超越國際水準在做產品，我們要支持跟鼓勵

唉！！在外國如果有人做綠能政府一定大力支持推廣 反觀國內…

天生魯蛇 發表於 2013-9-13 12:14
容量太小，不和用~  鉛酸繼續使用.

啓動電池最主要是供發動使用

以7號電瓶6.5Ah

鉛酸約6-8C瞬間供電

最大瞬間為52A

RCE鋰鐵電池採A123電池

最大瞬間可達200A以上所以啓動沒問題

發動後是靠發電機供電所以跟容量沒關係