檔車問題..(野狼傳奇R150)

換檔這種去實際操作吧，紙上談兵一個月比不上您實際操作一個禮拜，
先求穩在求快，騎久了換檔就是反射動作而已。
就像您去學開車一樣，在教練場會叫你記幾圈幾圈的，實際上路會這樣做嗎= =?等您想好我想已經車禍了....107.gif
至於震動，這只能請您習慣他吧= =~就是這樣摟畢竟引擎的鎖點是直接鎖在車架上沒有橡皮墊之類的來緩衝，會比較震是一定的，久了就習慣了。

我時常會忘記放
不放會怎樣嗎??
我目前是感覺沒怎樣

要升檔 就

吹油門狀態(看當時的油門量) >回油>拉離合器 >往上踢>放離合器>補油

看要大灌還是小灌 看你當時熱血程度  

只是騎車而已 幹嘛把他複雜化   

要再煩惱含油近檔還是回油退檔 多看看風景 比較實際 084.gif

說真的~ 沒必要考慮那麼多 腦袋空白 注意交通自殺客 騎個一年半載

自然左右手協調 100.gif

我覺得阿~
如果只是要順順騎  那當然隨便車會動就可以拉
但是會在這種論壇打滾的
多多少少對自己的騎技都有要求吧
殊不知所有東西要到"精通"都必須去重視細節??

就算是有幾十年的騎乘經驗   偶爾還是需要回頭來看自己的基本功
基本功才是騎車最重要的  一開始在求知就不求甚解
做所有的動作都只知道要做  卻不知原因
那再騎個十年也不過就是這樣吧....
我還是認為   新手一開始就是要詳細了解每項自己要學習的技術
然後也要了解這項技術的原理  效果
這樣以後才有更多進步的空間

這是小的見解....

其實回油瞬間就已經可以換了
一切點到為止 不用作的太over
你會發現油收一半跟全部 頓挫感差多少
你可以試試慨不拉離合器換檔 換的好 頓挫感真的比拉離合器還小 不過犧牲的地方比較多 所以不建議多用囉!!

怕麻?右想要快?別想了
5檔80就嫌麻
真正要拉尾速 前面3檔就是關鍵了!!
狼RE沒記錯馬力最大輸出在9500轉 想要測尾速 檔檔9千轉以上換檔
通常4黨要拉到緊繃 不然5檔通常是沒有力的 5檔時速上升會比前面幔許多

＃不過說到震度　噴射狼真的比較不震喔　板主騎的是化油狼嗎？？

話說不麻買牠幹麻呢！！

嗯~
別想太多~
這短短的時間差~做這些動作~
你都試一下~

肯定~能發現最適合你的打檔方式~

原文章由 gets0205 於 2011-7-25 21:42 發表
我覺得阿~
如果只是要順順騎  那當然隨便車會動就可以拉
但是會在這種論壇打滾的
多多少少對自己的騎技都有要求吧
殊不知所有東西要到"精通"都必須去重視細節??

就算是有幾十年的騎乘經驗   偶爾還是需要回頭來看自己的基本功
基本功才是騎車最重要的  一開始在求知就不求甚解
做所有的動作都只知道要做  卻不知原因
那再騎個十年也不過就是這樣吧....
我還是認為   新手一開始就是要詳細了解每項自己要學習的技術
然後也要了解這項技術的原理  效果
這樣以後才有更多進步的空間

這是小的見解....

話雖如此 騎車要複雜化很簡單 只是樓主 "基本的起步換檔"個人覺得...

不必要給自己找太多麻煩 頂多注意 轉速是否在紅線...

畢竟 騎了一陣子.... 不用人交 車子的反應自然就會讓你學習 如何操控

除非...你是要跑比賽 對於速度感有需求 那問我就錯了....

不過這是小弟看法拉 對於講求細心 可能真的需要那麼了解.....

而且感覺會問這種問題 大概才騎不到兩個月.....

我給他的建議是 不要想太多 繼續騎 自然車子會告訴你怎樣騎....

等騎出一個心得 在修正直到你滿意的騎法 這才有學習的價值....

總之 要對檔車有愛拉 操控感 駕馭感 不是一般速克達可以給你的

您說的也是....
對新手村裡的新手   說再多也不會激起他們的求知慾
在這邊說的深入一點 也是沒有人會認真去看的
就算是我一廂情願吧190.gif

應該是轉速的問題吧~  

大概6仟轉震動是最大的  三檔以後  

但是只要拉到7仟轉後就會發現後照鏡又看的清楚摟...

這是我的狀況 分享一下這樣= =

重車騎的方式是在換檔的瞬間補油就是同步
離合器 油門 換檔 在同一個時間下一起做
你提的第一點:那就上面跟重機方式騎乘吧(同步就對了只是這其實還蠻難的)
第二點如果是油門全放:  那記得要換檔前在吹一下油門  目的是為了讓他轉速能高一點   這樣在換檔時換比較好