我的GTRaero...轉速怎麼突然拉不太上去了

aero不會破萬轉 ....
原廠ECU有限轉10000轉

原文章由 coolbid 於 2011-6-18 00:15 發表
我看板大的車感覺不像是AERO

因為我身旁騎AERO的轉數都可以隨便破萬轉107.gif

OK 回正題

建議回車行檢查一下  大彈簧有軟那麼快嗎 才一千初頭耶 068.gif

表數最高就萬轉而已呀
怎麼破萬轉

話說我真沒騎過萬轉
我最高好像是9千6左右

要在上去得拖很久
沒有那麼長的路給我拖..........


聽說aero萬轉就自動斷油了

[ 本文章最後由 crossred 於 2011-6-18 00:28 編輯 ]

改裝電腦

網路有在賣

我有實際去問過改車行

改裝電腦加改缸全套5~6萬搞到好 ( 套餐價 ) 是全套不是大全套歐

只單換電腦的話9千就有了

另外還有要通知一些訊息

AERO硬改成尾速

幾乎都會失去原本AERO的特性

起步快.加速快

這些都會失去

我現在就是

傳動整組 ( 大彈簧1500.普麗珠全9 )大多的AERO幾乎都降改沒錯吧

輕量化風扇

禾倉內擴散大孔白鐵管

現在跟原廠AERO跑

起步輸一些

加速輸一些

但是尾速可以輕鬆幹掉

有好有壞啦

正所謂必有一失嘛

現在平路105上下

下坡總尾速有到115左右

醬子改破萬轉電腦

才有用歐

醬子

裝這項改裝品有意義壓

[ 本文章最後由 fordx6x6x6 於 2011-6-18 01:01 編輯 ]

電腦好像會定速~我講的是我家的噴射aero~一般市區騎慢一點~夠用了~平安回家最好

同路段不同狀況我有遇到尾速相差10公里以上

單人尾速比雙載還要慢的  190.gif

別一次就嚇到 你才騎1100公里而已

在試試吧

珠子全放8.5g  誰有這樣改的呢???

1.大彈簧問題最大

2.機油衰退了

3.快沒油不建議拉尾速(有些傷車)

4.風向跟路況以及輪胎的小問題等等