請幫忙刪除

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[ 本文章最後由 rko2005 於 2011-6-25 00:02 編輯 ]

1.油室無真空
2.高低速壓測調節加大.壓力加大液壓油通過流量閥的聲音

參考看看

[ 本文章最後由 KOTAMA 於 2011-6-17 21:12 編輯 ]

原文章由 KOTAMA 於 2011-6-17 21:10 發表
1.油室無真空
2.高速調節加大.壓力加大液壓油通過流量閥的聲音

囧了...油室無真空的意思是??

如果是2的話 那就是正常的囉??

原文章由 rko2005 於 2011-6-17 21:13 發表



囧了...油室無真空的意思是??

如果是2的話 那就是正常的囉??

2 也不太對

和廠商諮詢較準

而且只有單人騎才會! 雙載就不會...好奇怪~"~

您好:在台中那裡.需要我幫你看一下嗎?

原文章由 rko2005 於 2011-6-17 21:27 發表
而且只有單人騎才會! 雙載就不會...好奇怪~"~

單人SAG值小 雙人SAG值大 應是油量不足

原文章由 KOTAMA 於 2011-6-17 21:42 發表



單人SAG值小 雙人SAG值大 應是油量不足

我的看法是1.油室無真空

當然.是猜測.現場看最準.

所以我的問題是 調整不夠好的關係嗎!?

為啥不單純的往彈簧共震方面去查起？
一開始就要從難度高的去找>.<
且茲茲茲的聲音也很籠統！
我覺得以時速40在騎乘時，你還能聽到油室內的聲音，
或是油流動過流量閥的聲音，那你的R01應該也報銷得差不多了！
可以準備送回MSP保固了！
直接找MSP應該會快得多～自己拆或讓別人拆到時工廠不保固又在唉唉叫！
時速40我都聽到風聲跟引擎聲，戴全罩更是啥鳥聲都聽不到！
我覺得有可能彈簧問題，雙載彈簧壓縮更多，所以沒什麼聲音～