VJR110 傳動心得文

兩千轉太硬了
原廠用到1200就差不多了
建議1000會剛好

如果6.5G的珠子配原廠大彈簧的話

我建議在多墊兩個墊片

起中會強很多

小弟也來分享一下
前幾天剛上車的達牌傳動
小弟只上盤組+大彈簧 (達兄說以我的需求建議小改盤組+大彈簧即可)
珠子配全6.5G (達兄有建議6.5x3   7x3 中速比較順，但我還是選擇全部一樣囉)
彈簧配1800轉  (起初想說會不會太硬= =，但聽達兄說VJR很適合1800轉大彈簧)

原廠0~105加速就普普
但過105~115之間開始拖
終轉9200 路不夠長不過極限大約也是115了

改完達牌盤組+彈簧以後

0~105根本變態 起步噴出去一路直上105，起中加速滿可怕的110.gif
尤其是30~80超滿意101.gif
105之後開始拖，同一條路可拖到118
終轉也是9200= = 等待磨合中..目前總里程數2XXX
達牌傳動目前服役116KM
相信等待磨合過 應該有機會上120

尾速我不是很在意
畢竟根本也沒那麼多機會給我騎到這麼快
不過居然不減反增還不賴100.gif

以上純屬心得，分享給各位，不要炮我，110.gif
不是說達兄的傳動很神很威很強，而是他的傳動就是我要的那個感覺101.gif  
祝各位找到自己心目中理想的組合

半組就能有116KM這種實力了!!你的管有改嗎??好想要來拜一組e7e88a57.gif

不是啦
我全原廠未改之前就有112的實力了=.=
小弟搭配的是KAO回壓管
換完以後115 不過起步小虛一點 所以後來連傳動一起改囉
超推KAO回壓管，待速低調，回油低沉，銷魂防燙蓋e7e88a57.gif

如果重視尾速的話

拿去看有沒有機車店會挖普立盤內溝
加長珠道~~
價錢約500~(看店家)