看到這圖, 使我更堅信速克達入手的幾件絕對必要改裝
1. [ 飛炫踏板 ]
體貼後座下肢伸展的舒適性，和在緊急煞車時提供後座較佳的支撐性
2. [ 改裝坐墊 ]
市面某些車種為考量使用者ｏｒ搭乘者年齡/體型/性別..等等, 一改傳統慣用的類階梯式坐墊設計＿/￣ 而採用幾乎成直線斜上的坐墊設計／（有的甚至還削薄以降低高度），雖更能夠迎合廣泛的需求，但無形中卻是埋下相當危險的因子，試想．．．緊急煞車時 ~ 傾斜幾乎成一直線的形狀會更容易讓搭乘者向前滑動，削薄的坐墊無法提供足夠支撐性或是緩衝來吸收向前慣性，SO建議改裝方向為
A．採用防滑皮=安全性up，B．加厚=支撐up舒適up，Ｃ．前後座位置分野處可酌量加墊海綿=降低後座乘客向前推擠駕駛可能性
3. [ 腳踏板的防滑 ]
速克達踏板幾乎清一色都是塑膠製品，防滑實用性蠻低，金屬製/類地毯式的防滑墊雖美觀且有防滑加分效果，但某些時候踩到沒有止滑刻紋的位置時他..還是會滑的(金屬)，或地毯式踏墊鬆動或者固定處經拉扯而破裂也是相當恐怖的，建議可DIY貼上金鋼砂止滑膠帶，所需花費和效果絕對讓人眼睛一亮
＝回復版友 ywe0013 ＝
至於版友ywe0013 ( 阿哲 ) 所言[ 重點在哪裏啊? ]
> 鑒於此圖給我的感想．．單純就車子入手後，機車本身簡單幾點稍動心思的小改裝便能降低發生這樣狀況的機率(當然..安全駕駛還是維護人身安全的優先條件)
畢竟．．總會有右手不安分的時候吧，這圖在個人觀點看來．．如果少去兩人同時喪失支撐重心，也就是如果這兩人都還好好的保持住騎乘姿勢的話，或許在面對下一刻的摔車，比較起完全姿勢重心的喪失，應該更有餘力去採取保護自己身體的相對應動作，進而受到的傷 ~ 或許就會輕一點了
[ 本文章最後由 pagebuysale 於 2011-6-14 03:01 編輯 ] |
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