鼓煞強化攻略！Fighter後煞車變神了!手感-力道→讚!! 1/18補圖

其實你變Q的原因,我覺得是用了NCY的省力剎車腿的關係

因為槓桿原理 當煞車腿變長 你按起來就省力了

加上你有把剎車線清理過 還有你剎車提片吃單邊的問題有解決

用起來剎車力就變強 剎車也變順暢嘍~

所以NCY的剎車腿 只是讓你省力 並不會讓你力道變大

不過NCY的剎車腿你沒事就要看一看 他有沒有異狀

因為有很多前例了(可以爬文看看)

如果這篇你能加上圖片 那可就棒了  

[ 本文章最後由 周小樹 於 2011-6-12 14:31 編輯 ]

這組建議當消耗品來看!很容易就磨損了!我換第二組後就不想在浪費錢換了!

我也不確定

不過身邊幾個RSZ的朋友裝完之後都不太爽...我試過他們的車之後發現問題都差不多

剎車皮等等也有更換了

還好我沒衝動...

我是覺得煞車皮換好點

其他剎車零件注意一下,就夠利了!

畢竟又不是Moto GP

我直接去車行換線了事
剎車線真的很費工夫又不好搞XD
我專門把這種麻煩工作丟給車行
不過也向樓主講的
自己用就是省~
我去車行就花了350元
再加一個便當就可以包月了XD

不知道nex 後煞車問題
是否跟樓主解決辦法一樣 ??

nex後煞車 真的只是裝飾用= =
108.gif

第一次發就這麼用心
感謝分享瞜~

大大 您說的沒錯 加長煞車遙臂 只是讓你省力 並不會讓你力道變大
感覺力道變大其實是錯覺 ( 因為按的力量如果都一樣 有加長遙臂的煞車效果會比較大 )

另外 感謝您的提醒  我有事沒事就會去尋一尋 遙臂有沒有異狀的

[ 本文章最後由 gn01111552 於 2011-6-12 22:21 編輯 ]

只要是後鼓煞車 都可以檢查一下 線 皮 橫桿
不同車型 只是拆解的相對位子不一樣 原理是差不多的

請問大家說的橫槓指的是煞車搖臂那邊嗎?

最近小弟的後煞車感覺也相當沒力

換了NCY培林式煞車搖臂差別好像也不是很大

按起來手感也有點澀

不知道是煞車線的關係還是煞車皮快沒了(後煞車皮服役大約快2萬公里)

這兩天有空去巡看看煞車線好了

話說以沒拆後輪來說，要怎樣才能知道後煞車皮什麼時候該更換呢?

後煞車搖臂那邊轉沒幾圈煞車壓起來感覺就硬到不行

煞車力道好像也不是真的很好...

改制動不都是同樣道理嗎
相對的變省力而已..