majesty 馬車125 轉速下降緩慢之油嘴搭配問題

先前車況:
馬車125  61缸  cvk30(主125/副45)  
勁戰空濾盒搭配k&n高流量  (空濾外蓋沒挖洞,但外界空氣進氣管端有加大些)   
使用一切正常  

現在車況:
剛剛改63   其他化油器空濾等維持原61設定   出現收油時低轉速區域下降緩慢  在5000~3000這段下降非常慢   
且油門低開合度不是很順   但混合比有重新調過  怠速是穩定的.

在我的經驗中轉速下降緩慢~似乎是油氣太稀...
但詢問車行說這是低速油嘴太濃~  
故將副油嘴45降至42~
但狀況沒有改善~
請問前輩們此部份該如何調整?
感恩~

太稀沒錯..但調整方法不是只有更換副油嘴而已.
火星塞顏色不知如何~~

火星塞為ngk8號銥合金  腳座顏色略灰白 極心部分太細辨識不出來確切顏色~
現在處理的方向應該是將副油換為48,然後混合比調整~
除此之外是否還有需修改更動的部份呢?  
感謝~

我的馬車63半加400條主油嘴128副38!
你的副油嘴太大了!
勁戰空濾盒搭配"k&n高流量" 這個少用吧!
我也是勁戰空濾總成裡的空濾也是用原廠的!

化油器是原廠的還是改裝的..原廠的化油器柱塞潤滑一下應該會好些.
某些情況是上面的自潤層磨耗掉會造成稍微卡住..
在原廠BS26的場合油針是可以調整的..扣環越往下放越濃..
越往上扣是越稀..自己先調整看看吧!