Majesty馬車125齒輪箱維修過程分享(完整70P之圖爆多慎入!)

建議樓主6303那顆軸承的安裝方式改一下

軸承外圈干涉配合就要押外圈

你壓到內圈那個軸承已經內傷有頓點

是說軸承大顆比較不明顯，如果像自行車在用

69、68系軸承大概已經掛掉

70p真的是整個過程都有係解

版大真的有在用心!!

油壓床....太專業.....比一些機車行都專業了....

有的機車行直接敲敲打打裝軸承...專業度差了一截!!!

厲害
感覺整個就是專業　！

原文章由 sturozech 於 2011-6-11 01:20 發表
建議樓主6303那顆軸承的安裝方式改一下

軸承外圈干涉配合就要押外圈

你壓到內圈那個軸承已經內傷有頓點

是說軸承大顆比較不明顯，如果像自行車在用

69、68系軸承大概已經掛掉

感謝指較..其實拿來壓的那顆舊品已經接近卡死.加上軸承蓋跟這顆雖然是緊配但還是有點公差..
裝好後測試了一下還OK..這次換下的軸承我會將它製作成工具的
裝軸承要看地方啦..有些地方真的是要很小心.像是某些汽車的前輪軸承..沒壓好ABS感應環就掛了
..像這種C3等級的間隙大點還算可接受就是...

原文章由 ua2088 於 2011-6-11 00:22 發表
技術本位~大大你夠專業~~很棒的圖文~
記得當兵前去機車行當學徒~如果拆像這樣的工程~要把軸承逼出~老闆會拿出他的特工~但要把新軸承逼入~
他老人家~就拿出他那塊~陳年大木塊~墊在下面~然後就敲軸承外圈~敲阿敲~敲進去~當時~我還很天~不知道有油壓床這東西~也不知道如果沒有~也可以拿去搪缸店請人逼入~...看到大大的圖文~又讓我懷念起當學徒的那一段日子~~~ 修車這行沒所謂的師傅..只要有新車推出..就還是學徒......大大你這句話~真的很貼切..當時在當機車學徒~不曉得外面的世界~直到多年後~有次去到一家改裝汽車渦輪的店家~只見那老闆當時拿著一本厚重的日文維修書本~旁邊外加一台翻譯機~....我才深切體會~~活到老~學到老

十幾年前當學徒時也是土炮至上.認為東西裝的上車就好..直到進了原廠.才發現要學的東西真的很多..
就算待了那麼多年..新車出來一樣要去上課..新車推出消費者看的是表面配備外觀..技師看的是保養
維修跟軟體設定.真的是時時都要吸收新知..才不會原地踏步.同是修車人大家共勉之..

真的太厲害了
真的是太謝謝大大分享維修狀況
讓自己更了解齒輪箱內部
應該整組整修不便宜吧
齒輪箱是怎樣的原因才會壞掉呢？

小弟的63缸馬車上個月也是齒輪掛掉,掛的是相同地方,所以又把改裝齒換回原廠了,反正現在也用不到尾速了!上班通勤還是原廠齒好用!
對了,小弟一開始也以為是"TPI"的培林掛了,拆開後才發現是那一顆最貴的日製滾針培林掛了!  TPI的培林還蠻耐用的,出乎我的意料!
另外,發文者的用心及隨時吸收新知的精神令人肯定!

[ 本文章最後由 小豆乾 於 2011-6-11 16:36 編輯 ]

原來是假的阿....這....誤會大了....抱歉............................

我當初也有換齒輪，估計是前車主齒輪箱進水&沒按時換齒輪油，齒輪也很吵。

不過我沒有換最粗的那隻後輪軸承，所以目前還是有一點點聲音，但小很多了。