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勁戰和NEW FIGHTER150那一台行進穩定性和高速穩定性比較好

只要慢慢騎
每台車都很穩101.gif
我是樓主 最近有點想換車~

本身騎超5 125 前後10吋胎 平常騎會覺的龍頭有一點輕

高速經過不平路面時(80.90) 感覺龍頭抓不太住

後來後輪換了b02 110/90/10 震動感大概減了25%-30%

所以先做點功課要換啥車  新勁戰目前是第一首選 但熄火問題讓人怕怕(2011款還是有人熄)

目前是想換12吋寬胎的

回覆 13# pcvhaha 的文章

其實我是g5車主照理說要推g5才對...

但是g5的龍頭說真的高速不怎麼穩....勁戰和NEW FIGHTER150那一台行進穩定性和高速穩定性比較好4113

前後懸吊也已經改變,調整過滿多次的..改善是改善了滿多

但是要跟家中gsr還是跟新競戰比較還是....勁戰和NEW FIGHTER150那一台行進穩定性和高速穩定性比較好7260
新勁戰和NEW FIGHTER150那一台行進穩定性和高速穩定性比較好?(&坑洞感不大)

最近要換車了 應該會買2手

首選目前是新勁戰啦

但我發現 新勁戰和NEW FIGHTER150 2010出廠的價格差不多(65K上下)

如果講求行進穩定性和高速穩定性(&坑洞感不大)

選那台比較好

PS:我知道新勁戰起步很差啦
25#
TAKU 2011-6-6 12:26 只看這個作者
都問到這了剩下只能說是運氣運氣了
運氣好也可以買到不會熄火的新勁戰、當然也有人運氣不好
樓主只選定新勁戰的話~就要有買來有可能會熄火的決心
如果運氣不好買到會熄火的不喜歡就賣掉換新悍將吧
原文章由 Seraphunter 於 2011-6-4 17:28 發表 勁戰和NEW FIGHTER150那一台行進穩定性和高速穩定性比較好4062
其實我是g5車主照理說要推g5才對...

但是g5的龍頭說真的高速不怎麼穩....勁戰和NEW FIGHTER150那一台行進穩定性和高速穩定性比較好2045

前後懸吊也已經改變,調整過滿多次的..改善是改善了滿多

但是要跟家中gsr還是跟新競戰比較還是....勁戰和NEW FIGHTER150那一台行進穩定性和高速穩定性比較好430


後輪換B02 110/90/10會穩定很多喔 個人感覺提升有25%左右

回覆 26# pcvhaha 的文章

Seraphunter大說的是龍頭的部份

跟後輪的關係不大


我騎過光陽一些較早期的車款(G3、G4、三冠王、4U等)

都覺得龍頭真的蠻輕飄的

不清處現在有無改善就是了
原文章由 chiayingcool 於 2011-6-6 22:43 發表 勁戰和NEW FIGHTER150那一台行進穩定性和高速穩定性比較好8529
Seraphunter大說的是龍頭的部份

跟後輪的關係不大


我騎過光陽一些較早期的車款(G3、G4、三冠王、4U等)

都覺得龍頭真的蠻輕飄的

不清處現在有無改善就是了


我是提供自身經驗啦 我本身騎超5 125 7個月 5/24換成B02 110/90/10

後輪換B02 110/90/10會穩定很多喔(騎80高速時的感覺 個人感覺提升有25%左右
新勁戰跟NEW FIGHTER差別在上下懸吊設計
就針對你問的問題好了

上懸吊好處是剛性夠,鎖點直接接在車架上
壞處是要有較好的循跡性,懸吊的要求就比較高
但騎過超五,不穩的感覺卻沒有了,又穩又後輪不會跳動

下懸吊好處是循跡性好,就算後避震是軟的,過彎後輪跳動程度比較小
缺點是天鵝/GTR車系之類的狗骨頭跟吊架要常常檢查
襯套內的防震塑膠容易壞,換材質較硬的,車會變比較震

以上是個人觀感
大致上現在的新車沒有差到很誇張,基本上都很穩定的

要倚賴車子的穩定性,不如學會跑路線
It's fortune to be Ur lover