上週五就拿到了
denso的iuf22火星塞
但一直沒有時間 (其實是沒換過不太敢換)
今天不知道哪來的風~~
就把我吹到地下室囉
先把胸蓋打開
胸蓋第一次拆會覺得不太好拆
拿一字起撬開就好了
先把最下方的撬開來
然後左右選一邊先撬開就很好拿下來了
小車車的心臟~~ 應該是缸頭
我大概是冷車約一個多小時才換的
此時依然有溫度在上面
微燙但可以接受
要DIY最好把車放冷一點再換
免得燙傷
也會比較好拆下(熱漲冷縮)
紅色圈圈是火星塞帽
拔起來就可以了
拔起來後把隨車工具的套筒放上去
只是空間頗小不好施力
之前看板友分享是差馬桶用
我自己摸了好久滿身大汗發現
從這邊把右手伸進去弄還滿好施力的
轉一轉就轉開了
然後那個版手阿
當轉到底被擋住無法繼續轉的時候
往內推
火星塞套統最外面是六角
往裡面一點稍有弧形
不需要退出版手就可以繼續施工
記得~~是逆時針旋出喔~~~
裝火星塞的方法就只是把拆下來的步驟倒過來
左邊是原廠NGK 一萬四千多換下
右邊是denso IUF22
燃燒稍微有點偏白.......190.gif (明明就沒拉高轉!!)
施工完的手@@
頗髒的XDDD
換完之後出去試車
發動有好發很多
之前剛發動怠速都稍微低於兩千
換好之後一發動很快就跑到正常的怠速值了~
低轉很穩很順
加速也比以前靈敏~
[ 本文章最後由 vincent312 於 2011-6-3 07:54 編輯 ] |
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