RV 180 EURO 時速指針飄動(碼達表)

這幾天跑長途時 看忽然發覺我的時速表怎會忽高忽低
明明時速40KM/H 還會一下子用跳動的到60KM/H 又會降下來
然後車未發動 移車時往牽後移動 時速表會往上飄到30KM/H
當下發覺不對.....
趕快騎到總經銷服務站去檢查 發覺可能碼達線或碼達齒輪的問題 因當下也已經晚了快晚上9點了
他們也請我隔天貨到時 會通知我 當下又騎著會漂移時速表回家
---------------------------------------------------隔日------------------------------------------------------
今天貨到了 接受通知 馬上漂移了過去(最好我會漂移......)
看見裡面好多師傅在忙著維修 然後一位年輕的師父來幫我測試(他很古意..哈哈)
聊了聊然後開始拆前輪  碼達齒輪拆下來發現有點歪  碼達線也有拉扯到 所以整組換新
分析原因如下 1.路太爛了 坑坑洞洞(台灣的路是騎士的夢靨)  2.碼達線有點長 容易拉扯到
想了想 最近常跑長途 比如說人孔蓋或凹洞都來不及閃  都直接騎過去
所以愛車一族的人 記得遇到坑坑洞洞記得閃開  免的沒有犁田 反而傷到了車
維修費用 免錢 因我是2011.2出廠 才幾個月 里程也少少的4000公里
板上若也有跟我相同問題的車友 記得回去處理 免的跟我一樣漂移
有問題就早點換 因為我記得 原廠RV碼錶齒輪+碼達線一整組不便宜
後來有建議說碼達線不要做的那麼長 道路坑坑洞洞 容易拉扯到 原廠說這一批好像都這麼長...190.gif
附註:我是在嘉義總經銷買車跟維修(一般如機油 傳動等等都自己DIY) 裡面技師都蠻搞笑的且很專業 不推拖 會主動幫你測試
       只是零件蠻原廠價格(若是可以佛來心 就完美了)
以上維修心得

老問題,換碼表線就好了,與齒輪無關
這條線是感應式的沒有鋼線, 所以與長短無關
原廠材料一根約不到700.

原廠保固兩年...有問題就快換吧!!!
話說 我之前的RV 180 EURO  點火直流電晶!!!不知道是何年何月何日何時...被我震到兩邊的鐵斷掉...
有天在上班的途中...騎車騎到一半 引擎慢慢地熄火...之後發不動...EFI燈亮起
牽到附近的SYM車行檢查...馬桶拆開...發現 整顆 點火直流電晶 在引擎旁邊 晃啊晃的...
後來店家幫我把車!!!送到服務站...當時服務站的人跟我說!!!要留車 可能要1-3天左右
後來檢查後!!!幫我更新直流電晶+上電腦保險絲一顆，就叫我去牽車了
車子約買1年又5個月...還在保固期內...所以免費

不過 我已經換 RV250 EVO 了...
感謝他陪伴我1年半的時間...

哇.....!這位大大升級到rv250...恭喜阿
當初也是在Xiciting250 Rv250 180 Nikita200 Dink250 180
這些級距間在煩惱.
因為有腳踏平台可以載東西和女朋友偶爾會騎所以選擇180
真想問大大這2台你的騎乗感想如何.