[分享]mobil 1 ESP Formula 5w-30與密力鐵使用心得(6/11新增)

原文章由 allenyeh 於 2011-6-3 13:06 發表


Mobil 1 Turbo Diesel Truck 5W-40

品名已經說得很清楚了       美國沒有柴油小客車的市場   & 消費群  
所以它們的認證幾乎是給商用貨車用

別鬧了好不好.....................

Mobil 給商用貨車用的 Mobil Delvac 1300 Super or  Mobil Delvac 1 ESP 5W-40

http://www.mobil.com/USA-English ... vac-1300-super.aspx

http://www.mobil.com/USA-English ... vac-1-esp-5w40.aspx

我用半罐就快受不了了說...

800-1000KM 換超傷本的

可是拿來處理槍的內管還有金屬接觸面還滿優的(前叉油也能加! XD)

現在在和朋友試液體的"賢者之石",目前還在做耐用度測試...XD

下次可能要玩 TI DTC 鈦合物的油精吧,算換5期車前的功課,因為不會傷O2感應器

[ 本文章最後由 Asakim 於 2011-6-5 12:55 編輯 ]

在一般的汽車百貨就有了喔
或是網購也有喔 e7e88a57.gif

另外新增了圖與心得喔

很明顯分離2辰了... 清贓東西的添加劑可能消耗差不多了

請問,你這樣1300KM 燒了幾L的汽油阿??  

感謝阪大的測試~不過...密力鐡真的是..超貴的~哈哈
要是我這樣配~一定2000KM 以上才會換掉機油

回基隆重溫大學時光...莫非是海大畢業的學長

低號數的這瓶真的過的認證很多,如果不加密力鐵使用在機車上
1000公里不知道是否能撐得住?

Mobil_1 發表於 2013-10-30 09:17
低號數的這瓶真的過的認證很多,如果不加密力鐵使用在機車上
1000公里不知道是否能撐得住? ...

應該是沒問題
畢竟密力鐵不是萬能(我用過後的感覺啦)
最重要的還是在油品本身的品質

記得01上有位網友有用過
而且好像是超過3000才換
車子依然好好的活著
也沒有吃機油

密力鐵可以改寫人類的歷史，史上最強的抗摩擦劑，二硫化鉬已經被打趴在地上了。 ★ 密力鐵是一種純碳氫化合物的衍生物,純淨、均勻、穩定,在38℃以上時,與金屬表面起化學分子鍵結合,變成金屬表面分子的一部份〔奈米級金屬表面處理,尺寸精度不會改變〕 密力鐵於38℃以上時釋放負離子 並與表面分子開始結合 分子鍵結合形成一個新的金屬表面 堅軔度增強16.8倍 ★密力鐵是金屬改質劑 ( Metal Conditioner ), 增強金屬表面堅韌度Stiffness 16.8倍 金屬表面處理前 金屬表面密力鐵處理後 ★密力鐵不是抗磨劑 ,傳統抗磨劑 含有各種不同成分的鐵氟龍(PTFE)、金屬粉、有機鉬、二硫化鉬等, 長期使用傳統抗磨劑 , 造成嚴重積碳污泥,甚至金屬表面剝落等嚴重後遺症. 原本的金屬表面 一般添加劑封閉金屬表面毛細孔

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