Racing king 180 細部功能照片

看了詳細介紹
有別於代步用速克達，光陽的確把RCK定位成旗艦型車種了100.gif
這樣的產品區隔，價格上當然也更高人一等
還真想試騎看看到底與一般車種的差異到底有多大084.gif

小弟比較有興趣的只有4樣東西
1.缸頭與凸輪
2.儀表(G5修改後 看可不可以上)
3.前雙碟
4.曲軸 180的可不可以直上G5 雷霆 可以 那就很棒嚕
不過最想要的是 缸頭 跟180曲軸
因為這2樣可以直上雷霆 G5那在改裝上 又多幾樣玩法嚕

倒叉跟現在的雷霆整得很相似 尤其是卡鉗座的地方 因該可以直上
如果可以直上的話就可以改前雙碟了 只不過又要多換一顆輪圈和左煞總成 還有金屬油管~~

原文章由 mfw702 於 2011-6-1 21:13 發表
乾脆弄個HUD抬頭顯示器算了...還用Eco-Driving偵測系統...
這東西好不好用,常常重摧油門的人這東西完全沒作用..
如果要配合Eco-Driving偵測系統的油門控制的話...
因該會改善駕駛的習慣..

也用賓士最新的系統
ATTENTION ASSIST駕駛注意力輔助系統
若系統偵測出任何睏倦或分心的跡象，駕駛注意力輔助系統就會以視覺和聲響警告駕駛人。
系統作動原理： 感知器會分析駕駛人之行為，偵測任何與先前駕駛經驗姿勢不同之處

Racing king的卡鉗要敗的話一次要"兩顆"099.gif

價錢希望可以依樣漂亮   

我比較期待5段可調後避震~是否堪用囉!!

看來光陽還真的蠻有心的

雖然常常被人砲

但在研發新車上還真是不遺餘力

其他兩廠‧‧‧要再加油了

原文章由 瘋狂阿軒 於 2011-6-1 18:26 發表
仔細一看...後避震倒是沒有改進說>"<
價格如果真的是6位數開頭,我會覺得蠻不親民的
而且180cc的還要繳稅...(稅金是800)

可是我覺得買得起這台車,稅金應該不是問題吧??對吧  各位

如果之後陸續又有小改款..
不就原廠車就all in one
以後車子都免改了
光陽真是有夠讚