RACING 裝DY G5-A2盤測試心得 6/11新增 2000轉大彈簧

壓板要小修一下 他邊角有點銳利..怕吃珠
另外碗公跟離合器還是KN7大組的好用..中尾慣性好
小組GY6只有贏在起歩
另外這組盤本來就是悍將/Fighter改裝盤修來的 所以壓板是三陽的型式

[ 本文章最後由 should 於 2011-6-11 11:30 編輯 ]

下次我在來拆下修改....

我會選擇小組也是要加速性比較好一些.....大組爬山方面就真的很吃力093.gif

A2?A1? 是哪一種的普利盤呢?

RACING 裝DY G5-A2盤測試心得 6/11新增 2000轉大彈簧
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請問一下   你換 2000轉大彈簧  起步多少  應為我也是用2000轉的
起步起碼會有  6千多

我換一組傳動   時速可以  120轉速快到1萬轉   

可是在市區其南騎   可是加速 是  你一吹 馬上有反應的


我問老闆說  我換了2000轉大彈簧  就不要再看轉速表了  他是假的

老闆這樣跟我講= =    我傻眼  

回覆 13# car86 的文章
我有PO圖了.....


回覆 15# 黃胖廷 的文章
起步7200~7500轉~....但載人就只有6800~7000轉068.gif
我的小彈簧也有換2000轉....所以起步接合比較晚
珠子配重也是關鍵....像我目前配到10G還是有點稍嫌不足166.gif

轉速表是假的什麼意思??...是因為太高轉嗎?

其實高轉是沒有關係 控制得好
其實高轉的車 還是會有力道
但要是過頭 那就是只有一個下場
聽到聲音~看不到影子~~
所以老闆會跟你說 轉速表看看就好
其實他或許想要跟你說 用身體去體驗一下
那種高轉下 引擎的推力 跟動力 有沒有扎實

這也要看盤子.....
像有些盤子就不能用太硬的大彈簧....
否則就只有嘶吼聲出來而已

DY這組真的不錯用阿...8000轉後的推力源源不絕 很有feel

的確....8000轉之後就開始慢慢上去
但是要改善加速性還真是有點麻煩就是了.....