Racing king 180網路上找到的終於看見他真面目

管子前段似乎作的蠻上面的
看起來這台車的傾角應該相當的大
又有前雙跌 制動應該會有不錯的水準
軸距也沒有特別長 如果再結合超五的水平吊架
應該會是個狠腳色

新勁戰的中置避震就是沒有人會說仿超5190.gif
相信下次某台出180前雙碟+水冷，也不會有人說
仿Racing king吧099.gif
不過話說~它的頭燈前面有點像Audi的A8的感覺

買個歐林斯貼紙回來貼前叉就變成 杜卡迪 MONSTER 1100/S的前叉了e7e88a57.gif

大家平靜下來想想看
現在這時候
最需要思考的是 .. ?

現在一台塑克達 塑膠車 .. 要近10萬 甚至超過 ...
RCK 又出來了 .. 那價錢真的不敢恭維..  
因為"倒叉" .. 因為"前雙碟" .. 因為"水冷引擎系統"..
RCK150 安捏要近10萬 .. 180 阿捏要1 X萬 ...  

我的KCC 改起來也差不多是RCK的價錢 ..
那我的這台要填海了 ..

說到底實用性與需求性
說到底要騎帥 .. 還是 溫飽 ..


到底~~~

[ 本文章最後由 ansonevivi520 於 2011-5-31 08:47 編輯 ]

哇~~~看來~我還是再等一陣子好了!!

唉
以前一台1600 cc的汽車可以買10台125機車
現在卻只能買5台...

為何汽車都沒漲價，而機車一直漲 ?

不要跟著主流機種買。

實用代步車。GT、V1、2夠用了。

日行燈呢其實是很有必要跟安全性
在還沒有高亮度LED時
是以全時點燈(大燈)但又考量省電所以降低亮度
使對向車可以注意到
一般LED不太適合做日行燈因為亮度不足
現在科技的發達在高亮度LED(HighPower)
(如果有玩手電筒的就知道Q5的亮度)
一般日行燈LED都用1W~1.5W的HighPowerLED

不好意思 個人感官  我覺得  很醜...

原本的雷霆好看多了...

其實還不錯看辣，雖然現在這150比較好看，不過各有各的優缺點