G-MAX 低把終於全完成了(牌架及避震選擇性)

目前就我所知 G-MAX長度最長可以做到280

但275長度 中柱腳架就已經搖搖欲墜囉

DNM我是用  275mm+350磅再遇載1公分左右

250磅 300磅 預載到緊繃 我都試過  必沉...

350磅我65kg做上去 車身不會沉 雙載還OK沉不多

好吧 我在試試

誰叫220車種這麼少而且又沒人肯做G-MAX的東西

身為G-MAX車主的我們要堅強!!

[ 本文章最後由 tokyo382 於 2011-5-28 23:36 編輯 ]

要堅強+1...

妳可以試看看 有沒有比350磅還要硬的

同為220車主的我是絕對的認同你的話

我們要堅強！

剛剛大約看了一下DNM網站....不過是外國的...

有看沒有懂= =

不過台灣好想沒有自己的網站?

正在考慮要換避震...可是價位都頗高...DNM算較低一些

問過車行意見....他說最好是換原廠的....換改裝的會後悔....可能貴效果又沒出來

不知道原廠避震器彈簧是幾磅的?

這樣要是換改裝的會比較有依據

原文章由 tokyo382 於 2011-5-28 10:44 PM 發表
aerq?  是aero嗎? 請問有圖嗎 好像我看到的是aero

是否是直上啊?  我看我在這樣下去鎖點會狂斷

要切一點掉!!不算直上動點頭腦我是沒用到半顆螺絲拉!!
束帶就可以了

避震的話是用何大推薦的 RPM R+ 我那時是定275的!! 感覺久了有點偏硬 不過過灣真是滿正點的!!

[ 本文章最後由 !~小楊~! 於 2011-5-28 23:55 編輯 ]

目前知道...好像有出到800磅的 大型重機用

頻我感覺 原廠氮氣磅數大概落再 250磅 至 300磅左右

我裝法斯特Q1長度270MM
磅數好像是250吧..
都調到最軟騎了一禮拜還沒遇過觸底(可能是通勤路線很平坦)
載閃光也一樣(本閃光是有份量的..不換避震不行)
2人大約有130公斤吧
我回彈阻尼好像是調到5段..
雙載過彎還是很穩
價錢我買6500
另外是我沒辦法條預載啊..
那個小饅頭輕坐一下就掉到底部了..

[ 本文章最後由 奶嘴弟 於 2011-5-29 01:36 編輯 ]

壓縮過頭了...

妳確定這樣有避震效果嗎....

後照鏡很貴喔!!3500(我也用那一組)