(分享)超簡單的開關更換-VP/GP/G4

車騎久了...難免小毛病，
跑車行對荷包有很傷...
乾脆就自己動手吧!!

今天主角，遠近燈切換開關，
因為之前改過高瓦，造成提早老化接觸不良，
切遠燈會有偶發性不亮的問題。

今天工具(十字、一字起子各一，8號T桿是因為我中央螺絲崩掉所以改用T桿)

解開龍頭螺絲，我的車只有三顆，大燈再龍頭的車可能會多一些。

解開之後搖一搖龍頭

下面拉開

上面用一字慢慢去撐開，裡面有卡榫要小心一點
(雖然我的都斷的差不多了= =...給車行用都超暴力

開了~~

裡面一堆線組

就是這顆

看一下新開關卡榫位置



把PIN腳退開

退開後本體

用一字旁邊凸一下就下來了

用四年半，夠本了

新的直接塞回即可

裝上PIN腳

裝回龍頭

鎖螺絲

開燈

遠燈(遠近同開)


打完收工，謝謝收看!!

PS:本次開銷--
原廠開關-NT. 100
時間10分鐘(沒拍照5分鐘搞定)

其他開關其實大同小異，
反正都有防呆，謹慎一點都不會有困難的!
但是電門務必關閉，不然被電到可是很痛的!

車行開價:280(現賺180!

對了!有人知道怎麼圖片怎麼整批上傳嗎?不然一張一張弄很麻煩= =(還是小老婆不能像01那樣整批傳?

[ 本文章最後由 kiki070809 於 2011-5-28 14:43 編輯 ]

其實...只要一字起子就可以直接更換 不需要拆裝任何螺絲
那開關一百元以內有找

你應該是說車行的暴力法挖出吧!
之前就被這樣挖結果PIN斷掉...= =
開關當然有更便宜的，不過我這邊的材料航比較貴些，
幾十塊無所謂的。

原文章由 kiki070809 於 2011-5-28 14:41 發表
你應該是說車行的暴力法挖出吧!
之前就被這樣挖結果PIN斷掉...= =
開關當然有更便宜的，不過我這邊的材料航比較貴些，
幾十塊無所謂的。

這是技術問題~~!!!

原文章由 sinica1067 於 2011-5-28 14:52 發表

這是技術問題~~!!!

是啦~我技術比較差所以慢慢拆，
那你們技術這麼好也寫一篇來教大家怎麼換吧!

印象中,開關大多可以直接撬開!
留意接線問題,注意一下撬開角度.....
當然大部分解會比較安全~

順道借題請教.....
VP的前方向燈要拆,如換燈泡!
也要大部分解嗎?
不知正常未斷的情況下,上緣有幾個卡榫?

我的GP有五個螺絲
儀表上面還有兩顆螺絲
上緣我印象中是三個卡榫
左中間右邊各一個
我想GP跟VP應該是一樣

VP的前方向燈...好像是做死的@@"
以前換過一顆(整顆)，
好像不能像GP單換燈泡的樣子，
其實我也不是很確定，
如果是做死的可能就要破防水去拆他，
也有可能可以從屁股的地方旋轉拔出來(像預留小燈那邊那樣)

原文章由 digitalhouse 於 2011-5-28 15:17 發表
我的GP有五個螺絲
儀表上面還有兩顆螺絲
上緣我印象中是三個卡榫
左中間右邊各一個
我想GP跟VP應該是一樣

收到!
感謝digitalhouse兄提供資訊~~

以機車來說.....
卡榫多斷一根,異音會更容易產生!
盡可能保持不斷裂為上策~

原文章由 kiki070809 於 2011-5-28 15:18 發表
VP的前方向燈...好像是做死的@@"
以前換過一顆(整顆)，
好像不能像GP單換燈泡的樣子，
其實我也不是很確定，
如果是做死的可能就要破防水去拆他，
也有可能可以從屁股的地方旋轉拔出來(像預留小燈那邊那樣)

不是吧......068.gif

見我這篇貼的照片!

應可以換燈泡!
只是要從裡面動手....
所以需要跟您一樣大部分解~