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雙碟煞應該如何煞?
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雙碟煞應該如何煞?
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11
#
ADROY
2011-5-22 20:04
只看這個作者
怎覺得大家的經驗跟我的不太一樣
我騎過G5 150和超5 125
前碟來講
光陽原廠單二的力量
真的是沒力
跟Y的新競戰和GTR比 差很多.GTR遇到緊急狀況.利到可以翹後輪.我朋友就是這樣雷殘的
有時覺得某些前鼓煞車還沒力.希望我遇到的這兩台車不是個案
除了過彎絕對不能按前煞以外
基本上
下雨天
左手絕對不能按煞車
不管按多小力.很容易甩尾.很危險.直線後輪也是會甩
前輪按到底沒關係.反正雨天前輪會稍打滑.抓地力不至於強到翹後輪
如果前輪都可以打滑到讓車身扭來扭去
那就代表制定煞不住要摔車了
寧願前輪打滑也不要讓後輪打滑
這是我的觀念僅供參考
[
本文章最後由 ADROY 於 2011-5-22 20:06 編輯
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CLAES
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樓下的!最好是前輪打滑救的回啦!你真會騎車 ...
ken14261017
+ 5
我確定樓下不會騎車!(豆
井底蛙
+ 1
前輪鎖死打滑救的回? 高人~!
yojon0226
+ 5
跟我剛好相反~應該是不同技巧
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12
#
x128865
2011-5-22 20:07
只看這個作者
主要先了解煞車會鎖死的力道是多少吧...
然後力道拿捏前七後三
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windowwr
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#
ggyyzero
2011-5-22 20:27
只看這個作者
不論煞車種類跟配置
煞車方式以前煞車為主,不僅因前煞車力道較大
而係因重度煞車的狀況下,車體重心應使其往前,讓前叉壓縮
增加前輪抓地力避免打滑!
力道配置上,前面大大有說通常是前7後3
煞車方式,其實爬文可以看到很多非常精闢的好文
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正確觀念~
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#
fantasia
2011-5-22 20:27
只看這個作者
回覆 1# x31102 的文章
不管後鼓還是後碟~後輪都是輔助用的!!煞車入彎先輕點前煞!後煞慢慢加大力道!速度確定慢下來後在加大前煞的力道!
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15
#
森田
2011-5-22 20:29
只看這個作者
個人持跟10樓一樣的想法....
前一陣子後輪磨平又沒錢換只好小心騎車
但偶而還是會遇到急煞的時候
通常都用力煞再放開在用力煞
這樣幾乎都可以回正車身
除非你嚇到導致重心歪了的話
那就....
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16
#
ggyyzero
2011-5-22 20:32
只看這個作者
回覆 11# ADROY 的文章
光陽單二的力道我自己是覺得很棒!!
Y牌可能因為總邦的關係,手感上有比較Q
但是力道 差別不大,光陽單二反而因為有nissin 來令的支援
CP值比Y排單二卡鉗來的高!
另外,前輪打滑應該是最不希望出現的狀況吧= =??
前輪打滑有得救嗎??? 願聞其詳!
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17
#
fantasia
2011-5-22 20:35
只看這個作者
回覆 16# ggyyzero 的文章
前輪鎖死!! 靠改變身體重心試試吧!! ((但是要救也難阿= ="))
立刻放煞車+試著矯正前輪回正的方向+願主保佑我
[
本文章最後由 fantasia 於 2011-5-22 20:38 編輯
]
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18
#
t3393761
2011-5-22 20:41
只看這個作者
先按按前煞別太大力 在暗後煞 盡量用點的 別鎖死 不然100%打滑+種田
我之前過灣就直接甩尾+種田 幸好我後面沒車..
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19
#
Seafood418
2011-5-22 20:42
只看這個作者
先把輪胎換好一點..再找個空曠的地方好好練習
應該會比你在馬路上研究前7後3來的實際
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cbr1000hrc
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看來看去你的建議比較有用
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#
scorpio1118
2011-5-22 20:50
只看這個作者
不管前輪打滑
還是後輪打滑
慢慢騎最不滑
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