由於知道NIKITA300有類似MYROAD700的胎壓感知功能
之前車子未上市前也有介紹有此功能
但不知何原因
車子上市後卻不見了~遺憾
所以基於NIKITA整個儀表的完整性
先買了"半組"MYROAD700的胎壓感知控制器來"合合看"
如果測試OK再買輪胎的發射器
單就控制器接頭外觀及裡面的端子分部
還有盒子本體外的2個固定孔100%吻合
如果插上車子的預留接頭後
儀表有圖顯示出來
那幾乎可斷定可以直上了
(NIKITA有置物掛鉤的那一塊殼拆下可看到2根有螺紋的鎖點,沒實際量過鎖點距離,但目視感覺是可直接固定在上面)
目前車子還在服務站住院....
車子歷劫歸來後再跟大家分享儀表的測試結果
今天車子從服務站回來後
就趕緊拿著這顆胎壓感知控制器裝上車試試看
1. 2PIN接頭連接OK
2. 4PIN接頭連接OK
3. 固定座2個鎖點OK
4. 打開電門.............
儀表的預設圖示沒有顯示068.gif
白忙一場
比對了一下差異點4PIN接頭胎壓感知控制器本體有4條訊號線
但NIKITA的接頭只有3條訊號線
2PIN接頭的紅黑線應該是電源接頭
結論就是....不成功093.gif
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今天意外的收到之前詢問胎壓感知的問題光陽王先生來電(07開頭一度以為是詐騙集團的電話)
因為適逢王先生放假所以到今天才跟我聯絡
本來以為可能得不到任何回應....
告知國內外NIKITA300/downtown300本身"胎壓感知功能"並未實車安裝並測試過
原因是國外買家對此功能並不是很在意
雖有預留接頭但"功能未開啟"
所以儀表並無胎壓感知的功能
還好王先生今天特地打來告知
不然星期六又要做白工拆車頭了(噩夢)
結論就是~~~大家這部分可以不必再花時間弄了
光陽王先生很客氣
也跟王先生抱怨了一堆(修車&保固)的不愉快
這才是大公司處理問題該有的氣度
大型車(維修&保固)有任何抱怨都可打給他申訴
也討論了一些未修復的問題
並告知常被用"正常"or"機械雜音"塘塞問題....
王先生說明是自己內部教育不夠會改進(客人有提出問題就要去解決)
並介紹我去他認為OK並對"大型車"有經驗的車行
有問題可去看看~
有此可知光陽高層對使用者的情況其實還滿在意的
只是一些政令到了第一線的經銷商或車行就變調了
所以還是需要使用者將抱怨及不滿意透過管道申訴
高層才會知道實際上出了什麼問題
所以大家因為小問題導致騎車的"奇摩子"不如預期
到車行又得不到好的解決辦法
或許可先試著循管道申訴看看(光陽客服)
可能會得到不錯的解決辦法
不要急著賣車
雖然之前也出現過這個念頭
[ 本文章最後由 ckl0122 於 2011-5-26 15:42 編輯 ] |
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