狼R制動疑問?

小弟剛買車時是買速克達(GTR圖騰版)
華豐原廠輪胎也是用的很開心
最後是前輪2萬 後輪磨光爆胎收場
後來換進口胎之後 或許是心理作用
之後就全部都換進口胎了(現在里程5萬)
制動方面都沒換過 都是原廠

問題來了

最近因為到外地唸書 速克達留給家人騎
自己買了一台二手狼R
狼R是建大原廠胎(前車主騎了3年都沒換)
原廠制動
新手上路時
一檔起步油門轉太多的話  扭力太大 連起步都會打滑(在一般乾燥路面)
一開始先換後輪 又礙於經費 還是換國產胎(建大)
接著又換前輪進口胎(BT45)

問題來了
一般天氣狀況騎乘下
以跟之前GTR相比之下
我就一直覺得剎車不夠力
GTR的時候我完全覺得原廠剎車很夠用
野狼現在我就很想升級制動系統

另外野狼遇到比較急的剎車
後輪就會一直滑
(跟GTR差不多的剎車力道 GTR很穩的剎住 野狼後輪會一直飄)

從GTR換到野狼一直不習慣的就是剎車
不知道是本身檔車跟速客達差異就有的問題(ex. 重心高低)
還是說.....?

不知道等野狼也換成進口胎之後
問題就消失了
或是野狼真的就是比較難剎車= =
這樣的話小弟就想先升級制動系統了
當然輪胎最後還是會換成進口胎

還是輪胎先吧，不然制動再強也是惘然....
還有煞車時要先後輪在前輪，有試過嗎??

這跟車重有沒有關係阿

回覆 2# toyotal83303 的文章

先煞前輪在煞後輪...
後煞只是輔助吧....
意思意思有含著就好啊....

檔車的重心比速克達更偏向前輪
如果都靠後輪....
煞車瞬間全車重心大量前移
前叉大幅壓縮，相對的後輪抓地力大失...
你換什麼胎都於事無補吧！

要先搞清楚整台車的運動狀態....
毛病要從根本抓起！

回覆 1# pooh123 的文章
建議你還是先說清楚平常的煞車習慣吧....

基本上我騎狼R大部分是前4分力,後3分力

之後慢慢加重前煞車,退檔

我只換過新煞車油跟煞車皮

平常要煞車時提早滑行帶一些煞車,算是防禦型的騎法

這樣對我來說就很夠用了!!

先把耗材換一換吧

了解~
我想輪胎勢必是一個問題
所以還可能牽扯到前剎太軟
前剎是真的蠻軟的

騎GTR的時候沒有特別去煞前或後
因為都沒有騎很快 都是兩手一起按
野狼則是腳煞很不習慣
還在練習中

可以給我一些剎車方面的建議嗎?

你要先抓好檔車的車況~~
用腳睬煞車的習慣先抓好~~
有時緊張腳在踩會比較大力
所以煞車會鎖死~~你慢慢的習慣就會好多了

距離煞車距離比較遠的話我都會稍微踩著後煞車讓他有些微的煞車

接著再降檔用檔煞減速

我跟跑山的節奏 大大的方法是一樣的

改對四...後面換好一點的剎車皮
輪胎也要換...窄胎板的...我過彎都不大敢加速
因為蠻噴的

原文章由 ken14261017 於 2011-5-19 14:04 發表
回覆 2# toyotal83303 的文章

先煞前輪在煞後輪...
後煞只是輔助吧....
意思意思有含著就好啊....

檔車的重心比速克達更偏向前輪
如果都靠後輪....
煞車瞬間全車重心大量前移
前叉大幅壓縮，相對的後輪抓地力大失...
你換什麼胎都於事無補吧！

要先搞清楚整台車的運動狀態....
毛病要從根本抓起！

回覆 1# pooh123 的文章
建議你還是先說清楚平常的煞車習慣吧....

  按後煞前叉會大幅壓縮??我的好像不會!!
先煞前輪在煞後輪，像你說的重心跑到前面，那後煞有啥用呢??
換什麼胎都於事無補??那這樣又怎麼會分抓地力強跟弱的胎呢??
輪胎還是有一定的功效!!不然你裝兩條甜甜圈就好啦!!

[ 本文章最後由 toyotal83303 於 2011-5-19 15:53 編輯 ]