G5 儀表BUG又一隻： 轉速表異常

是那個天才設計G5的下方小燈座的！怒！    複製第一個老大的

我也很討厭那兩個洞 有點醜..

請問各位大大 我的g5關掉以後轉數表歸0  表示怎樣??

看不太懂這篇  歸0表示不好嗎?

歸0表示正常吧..
樓主的問題就是熄火後卻不歸0..

哇  那麼多人在新竹騎G5阿
我也是耶  我最長出沒地點就是新竹竹北
呵呵  我是白G5  
我總公里數跑了1630
尾數  感覺還是不怎麼滿意

哎呀壓
我沒有轉速表的問題
但是也有時間的問題@@

我今天早上也有去內灣耶
沒看到你   哈
我12點多到內灣
2點從內灣離開的

呃，步進式馬達秀斗了嗎
話說小弟的噴G4液晶表曾經發生在拉尾速時，液晶表跑滿9格時(1格=1000 rpm)突然自動reset重來
樓主再看看轉速表是什麼情形影響到，新車有問題直接找服務站問問吧~:)

應該只是不良率的問題而已吧...
感覺反應過度了= =
回原廠就是了咩...
要是10台有1台出問題
那真的很爛...
但現在只有一件算是偶發吧...

這種啟動會先歸零一次的錶
大家開電門之後會先等它轉完才發動嗎？
我是習慣都先等它掃完一圈才啟動...VP錶

嗯..
這情形要持續觀察..
讓下批貨能更好..

我的車是G4特仕..
我個人是等轉完一圈再發動..
它的功能是檢測吧..
反正等一下下..
還ok啦..

我發動之前都有等轉速指針檢測完成
出問題之後，嘗試多次開電門讓它"檢測"，儀表也沒發現指針位置不對要調整
所以G5的儀表只有檢測 沒有自動校正的或修復的功能 ~~~ 唉

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我從新竹(竹北 )回來台北之後 就一路順暢 轉速表沒有再出包
看來下午處理的方式 有效吧 (拔掉CDI接頭) .........

還好我有記得拍照紀錄，如果再發作我就要去找服務站要保固了


1.還有G5的油表也很好玩，加滿跳停之後，騎了70 km都沒有少一格 ...........
   所以G5的油表格數是油量少到一定程度之後 才會開始動

2. G5的舒適度還不錯，單趟連續兩小時騎乘不會讓人有疲累感 (也許車新，避震椅墊都還很好吧，哈哈)

[ 本文最後由 Bandit 於 2007-2-28 22:37 編輯 ]

#17
不像檢測...
是掃一圈歸零的感覺
像重機那樣...有些會從最高的時速跑到0

#18
其實不是G5這種電子油表才會這樣
下次去加油的時候
先加約4公升就好
你會發現一樣是滿格
可是這一次會比較早降一格
道理就像...油表已經在閃了...
可是還是可以騎很遠
這方面我覺得還是指針式的比較準確...
不過我都會注意目前這桶油騎多遠
所以還沒有被我的VP錶...婊過

我用VP錶...油表顯示怪怪
不知道是不是原本設定就是這樣子
還是因為浮筒有問題

我的油錶...我發現加油的同時...格子會增加
可是我在路上騎的時候
如果距離稍遠的...大概5.60KM
格子都不會往下掉
但是要是熄火...重開一次電門
油量就會減少
大意是說...浮筒要重新通電啟動
油表才會跟著變動@@
跟18樓的大大不同情形...
怪哉

[ 本文最後由 speedbear 於 2007-2-28 22:47 編輯 ]

GP車系的轉速表也很會跳，2跳3~2跳3感覺很明顯，怪哉。