新勁戰單套金城58.8問題

我改了三次58 一次63 一次66
58時CVK30.26都用過
但我還是覺得30好用，我想一切都是調教的方式吧

Cvk30油嘴比較多又便宜呢，可惜我也買26，哈哈，限制自己不要在升了

如果要省錢一點的話
可以沿用原廠化油器~然後油嘴加大~
我是用原廠的~~

原文章由 gash1513 於 2011-5-18 09:02 發表
第一次聽到58.5要用到CVK30.. 2樓的資訊是否怪怪的

吃油如水 動力卻連綿不絕

因為26不好找又太貴
所以很多人用30替代吧

不過改缸不要改一半
汽缸頭.汽門那些也要順便做

有缸高、活塞高、曲軸行程、墊片厚度、燃燒室容積、活塞大小，基本上就可以算出大概的壓縮比了! 可以靠墊片的縮減來做小幅度的控制! 做12~13的壓縮比就很不錯了! 58.5用CVK30...很棒呀!!!!

26改支霧化管就可以用大牙油嘴了,所以沒有30油嘴比較多比較便宜這種事喔

我的車是化油的   CVK30很噴油耶^^  哈哈

原文章由 小惡魔~ 於 2011-5-18 11:16 發表
如果要省錢一點的話
可以沿用原廠化油器~然後油嘴加大~
我是用原廠的~~

我高速油嘴有加大108

原文章由 woine_forever 於 2011-5-18 12:13 發表
有缸高、活塞高、曲軸行程、墊片厚度、燃燒室容積、活塞大小，基本上就可以算出大概的壓縮比了! 可以靠墊片的縮減來做小幅度的控制! 做12~13的壓縮比就很不錯了! 58.5用CVK30...很棒呀!!!!

最近都在找店家詢問   重新調配的部分    很多店家很多說法搞的都霧煞煞