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71缸 1700條GTR 換傳動後 沒了尾速

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阿維 2011-5-17 17:57 只看這個作者
原文章由 lkmn76114 於 2011-5-17 13:51 發表 71缸  1700條GTR 換傳動後 沒了尾速429
建議
妳把皮帶換回來原廠gtr用的吧!
開閉盤要用加工的,或者使用拉行程的!
離合器要用配重過的...加重版本...輕量化的離合器抓不住大動力車
普利盤要換成大改用的盤...小改盤會限速...
接著把你的大彈簧換到1500轉就夠了...1800轉太硬....
珠子部分在調整一下吧!!!
重點;妳是去店家改的? 還是自己處理?
要是店家改成這樣妳都不回去找他們,那你就有問題了!
自己處理的話..就是只能繼續改善而已...
大改車不容易顧..要顧也要好細心...周邊裝備等等 都要一併跟著換才有用!


你確定71缸1700條裝1500轉大彈簧車子的力道出的來...?
小弟上一任愛駒勁戰改66缸-420條,用1500大彈簧出去試車不到5分就回來換掉了...
起步軟力...中速沒力...尾速拖的超級辛苦...表速跑到130就痴呆了...
換上2000轉大彈簧問題都解決~起中速都有,尾速直上140不拖(表速)

引擎輸出力道太大你換軟的大彈簧開閉盤一下子就被撐開
這樣只會有反效果而已...整個就是沒力呀...
小弟覺得大大還是要看看現在的齒輪比是多少唷~~~
畢竟有的盤子角度低轉速本來就不高~適合給大改車用~
反倒小改車用角度大的爽度比較高~
但是如果大改車去用到角度高的盤子~可能就要在加重齒比~效果才能出來唷~~~100.gif
祝大大能解決您的問題唷~~71缸  1700條GTR 換傳動後 沒了尾速8521

[ 本文章最後由 ping12354000 於 2011-5-17 20:25 編輯 ]
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B18C + 5 盤子角度低轉速本來就不高~適合給大改車用~ ...

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............1700是啥
71缸  1700條GTR 換傳動後 沒了尾速9442

[ 本文章最後由 aikodai 於 2011-5-17 22:32 編輯 ]
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ppp2236l + 1 1700條 = = ....

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!!(....我的~車子是改好看的~不是拿來跑低....))~!!

年紀越大 心臟越小 速度維持RV等級
小弟淺見..
珠子有點輕,我們店內的7X的GTR珠重配到16G
曲軸有偷灌很多..
雖然表速到188,但是不知道GPS測會少多少..
火可以試金,金可以試女人,女人可以試男人。

我醉了,誰也不服,我就只扶牆。

錢不是問題,問題是沒錢。

回覆 13# yai420 的文章

你沒看過他還沒修改過的文章....

他只打71 1700GTR

沒單位要我自己猜喔??
大彈簧煥1500轉的試試看......
珠子加重一點看看
如果還是太轉~~~
普立套筒車掉1.5MM
好多解決方法啊!!!

這樣真的懂嗎?? = =

應該是我太不專業了
~麻雀~
38#
mm2249 2011-8-15 19:22 只看這個作者

回覆 1# pradajen415 的文章

我58.5時也用 KSRZ 盤過 盤面中間有車削那塊配奔騰皮帶會滿盤

但試了很久 我0-110真的很快 但就破不了110

真的是起中的好盤子 我還是沒成功破解GTR配奔騰的改法

GTR是可以配奔騰拉成功的店家大有人在但都是秘密

自己也努力破解 GTR 傳動限制

回覆 1# pradajen415 的文章

建議換乘馬車開閉盤+ 比較長的改裝皮帶
齒比可能還要再加大
101.gif
40#
mm2249 2011-8-15 21:12 只看這個作者

回覆 39# englishyam 的文章

馬車開閉盤 好像裝不下去 太大了