71缸 1700條GTR 換傳動後 沒了尾速

你可以先量一下盤子的角度與重量 與您之前盤子的差異
再檢查兩者的溝道是否為差異甚大

離合器提片太輕.普立盤重量不夠慣性不夠

原文章由 B18C 於 2011-5-17 12:01 發表
離合器提片太輕.普立盤重量不夠慣性不夠

盤面角度跟皮帶寬窄會引響變速時間太慢.尾速皮帶在普立盤跟風葉盤上不去(卡速)

只看到你說盤子的問題
順便幫你補一槍  離合器跟碗公的問題

建議
妳把皮帶換回來原廠gtr用的吧！
開閉盤要用加工的，或者使用拉行程的！
離合器要用配重過的...加重版本...輕量化的離合器抓不住大動力車
普利盤要換成大改用的盤...小改盤會限速...
接著把你的大彈簧換到1500轉就夠了...1800轉太硬....
珠子部分在調整一下吧！！！
重點；妳是去店家改的？ 還是自己處理？
要是店家改成這樣妳都不回去找他們，那你就有問題了！
自己處理的話..就是只能繼續改善而已...
大改車不容易顧..要顧也要好細心...周邊裝備等等 都要一併跟著換才有用！

樓主你好...我也是騎7X車
看你的狀況 ....應該不是很好噢
71  1700條了
基本時速都有140~150..

傳動問題
建議你可以使用
KN皮帶  或是 DAYTONA皮帶
再不然就是原廠皮帶就好了
盤面角度有問題  再來傳動您是否有偷輕?有些物件本身過輕會導致調不出來
有些東西不該偷的就不要偷.會破壞慣性
大改車的東西不用去偷那些動力上的重量...減低風阻比偷引擎傳動的重量來的有效

彈簧1899有點太硬欸..我CC數比你大也才用1500-.-.....
拆裝的時候整組傳動都要檢查一次
大改7以上車基本上你傳動已經不會有原廠的東西了除了套筒?!

小小淺見供您參考  歡迎加入7X俱樂部

[ 本文章最後由 帥氣乾媽 於 2011-5-17 15:03 編輯 ]

這種車原廠的傳動應該也很猛爆吧...190.gif

原文章由 pradajen415 於 2011-5-17 02:21 發表
小弟71  1700GTR

換了KSRZ盤子 離合器 碗公 全14G普利珠

中低轉速區域挺不錯的...可是到了...時速約100~110

轉速卻太高 太空....沒有了尾速...

再換這套以上物品之前

珠子用3x11.5 3x12

盤子忘記了....

尾速可以貼錶...

小弟的大彈簧是 長馬1899轉 奔騰皮帶(較窄)

小弟我在想是否是因為換了盤子(比原本的輕+角度也比較大)

是皮帶跟大彈簧都有影響嗎?....小弟我從8g測試到了14g 就是都太空

希望版上有人一起來討論一下問題出在哪邊....

皮帶先換回原廠 or  改裝  Gtr皮帶

大彈簧換回1500轉  先試試看

剛剛下去量皮帶 Gtr 皮帶 約 2.06公分   三冠王皮帶 大約1.95公分

[ 本文章最後由 23715730 於 2011-5-17 16:40 編輯 ]

還是九尾狐好看~哈

樓上所有人的我都有列入參考了.....