MUSIC 125 UZ125X3 能源效率標示3級 台鈴又出新車?

let's4咪吐~我也希望是....

原文章由 nickchin 於 2011-5-17 11:56 發表
let's4咪吐~我也希望是....

LET'S 4是針對單人使用設計的，幾乎沒有後座空間也沒有後座腳踏，因為日本限定50cc以下只能單人騎乘，所以不可能進入台灣市場，雖然我覺得這台車很適合接替蛋蛋車的位置

[ 本文章最後由 LukeChen 於 2011-5-17 13:16 編輯 ]

丸型車頭加上AddressV125G後半部.

原文章由 oyster369 於 2011-5-17 19:43 發表
丸型車頭加上AddressV125G後半部.

這就是所謂的輕量化嗎

原文章由 oyster369 於 2011-5-17 19:43 發表
丸型車頭加上AddressV125G後半部.

這不會是合成相吧!?

ADD狂人出手 必屬佳作XDD

不過我相信SUZUKI在設計 在車頭配重方面應該不會比ADD更輕OR過輕

概念車嗎

個人覺得ADDRESS G板
就很買菜車氣息了
裝個菜籃沒問題
買菜熱血兩相宜
再出個125買菜車沒有很必要性
除非是要去打100CC市場

原文章由 oyster369 於 2011-5-17 19:43 發表
丸型車頭加上AddressV125G後半部.

改滴真不錯呀   好看好看

看起來像是Vespa頭燈....Ciao車頭...Address屁股...

感覺輪胎還有很大的空間...換個12吋胎吧..101.gif

原文章由 ppoyi 於 2011-5-17 21:18 發表


改滴真不錯呀   好看好看

看起來像是Vespa頭燈....Ciao車頭...Address屁股...

感覺輪胎還有很大的空間...換個12吋胎吧..101.gif

這不好吧!這樣子搞不成會變"特仕版"