噴射GSR125按下電門發動 FI燈亮起 很難發 只能頂著FI燈硬發...

小弟的車 年紀是2009年4月出生 2009年8月領養回家

目前的里程數大約是16342左右

都正常保養 1000換機油 2000換齒輪油 5000換機油濾心 空氣濾心 10000清傳動 換皮帶 換剎車油 輪胎剎車皮用光就換

落落長的基本資料結束

症狀是鑰匙轉到發動前的狀態 等指針轉完一圈 FI燈熄滅後 拉著前煞 按下電門發動

FI燈不正常亮起 儀表板突然閃爍或關閉重啟 同時引擎部分有重啟的聲音  指針再度轉一圈後 FI燈熄滅

再度拉著前煞 按下電門發動 同樣情況 同時引擎部分再度有重啟的聲音

同時測試過踩發 沒有反應 也沒有發動的跡象

這情況時好時壞 要發動的唯一方法 190.gif

就是不顧GSR的吶喊 拉住前煞跟按住電門 直到引擎發動

請教各位大大有碰到這種問題嗎 這種情況大概是什麼東西故障呢

小弟原本打算等兩萬在一起大保養 沒想到可能要提早報到了...

附上影片

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2011-5-21 20:35
最新更新:小弟今天跑一趟重輪了
檢查結果是用了兩年的電瓶掛掉了 電壓不足 老闆幫我換了一個新的電瓶
順便檢查了回充一切OK 順便做了清潔節流閥 重設ECU
整台車活了起來 回家時一度以為時速表壞了 加速一整個順暢  
感謝重輪的老闆細心的處理
也分享給有同樣問題的車友

[ 本文章最後由 jakey172 於 2011-6-29 18:24 編輯 ]

可能電系出問題
你按住煞車 按啟動
FI燈亮的同時液晶表也會消失
有試過踩發嗎


既然踩發也無用
那八成就是電系出問題了

[ 本文章最後由 h54889 於 2011-5-12 01:12 編輯 ]

檢查看看電瓶有沒有鎖緊
檢查保險絲那的線路有無鬆脫

應該是電路..前面感覺很像沒電
但後面又會發= =
感覺像是接觸不良的感覺..
按發動鈕=沒碰觸到
但有時候又有的感覺..

1.檢查電瓶正負端是否接觸不良現象
2.冷車約5~7小時檢查電瓶電量是否為12.2↑
3.檢查啟動馬達

以下幾種可能
1.電瓶正負極沒有鎖好
2.整流器回充不足導致電壓不夠
3.定子線圈不正常放電 導致電壓不足

我前幾天也跟樓主發生一樣的情況~完全一模一樣...
當然電壓只剩下12然後一直發發發 最後剩下11.2...還是發不動
最後推車到附近店家充飽電之後~就發起來了~但是電壓卻一直往下掉...
牽到認識的車行~整流器正常~問題應該是電子線圈...
一拆~線圈整個燒黑= =...隔天再去~發現有兩台GSR一樣的問題~一樣的地方燒壞...
所以建議樓主可以檢查看看...
貼一個網只讓有一樣問題的車友參考...
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 1&l=f&fid=9
引用自重輪車業

感謝以上大大熱心的回覆
看來小弟有空要跑一趟重輪了
如果...兩個禮拜沒處理...會火燒車嗎...110.gif
小弟最近實在是分身乏術

啟動馬達的保險絲巡一下… 交換插一下

啟動馬達線檢查+1

1.檢查啟動馬達負極接地線路是斷裂
2.拉強化接地~~~~