[分享]大改騎乘Motul300v.紅線75W90ns齒輪油+GL分級表.增北宜心得

看到大大寫的RL的齒輪油，小弟上Y拍去找了一下
看到有分NS的，和沒有NS的，不知道有什麼區別呢？(一般的4T速可達要用哪種呢？)
75W90還有75W140，二者使用起來的感覺會差很多嗎？

在機車上 有NS跟沒有NS是沒有差的 是用在汽車上才有影響
75w90 75w140主要是差在黏度上 140會比較黏 90會比較潤滑一點吧
你可以兩灌都買來試試看阿XD

沒有NS那兩瓶75W90.75W140都是ESTER酯基齒輪油..
沒改傳動拉高轉..原廠車用75W90就蠻夠用了..
因為酯類油比一般合成級齒輪油在低溫冷啟動40度時的VI動黏度值都要比較黏一點也高許多...
但酯類齒輪油..其耐久性是不可言喻的優!e7e88a57.gif .
清潔性及保護性都是蠻不錯的!101.gif
可從100度C時的動黏度VI值看出來..75W90是16.4.75W90NS是15.6.
如下圖官網數據..請參考!


[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-12-7 23:59 編輯 ]

原文章由 rabbit779 於 2011-12-7 23:45 發表
沒有NS那兩瓶75W90.75W140都是ESTER酯基齒輪油..
沒改傳動拉高轉..原廠車用75W90就蠻夠用了..
因為酯類油比一般合成級齒輪油在低溫冷啟動40度時的VI動黏度值都要比較黏一點也高許多...
但酯類齒輪油..其耐久性是不可言喻的優!e7e88a57.gif .
清潔性及保護性都是蠻不錯的!101.gif
可從100度C時的動黏度VI值看出來..75W90是16.4.75W90NS是15.6.
如下圖官網數據..請參考!
1188516

哦！是這樣啊！
那像原廠那種85w140不就都比較黏！
最近我也來試試RL 75w90這罐^^
感謝各位大大哦！

阿哲哥 可以解釋一下100度C的VI值跟Viscosity Index哪個比較重要嗎??

因為各有一個比較高

小弟的理解如下..如有不周嚴之處.還望先進予以指教!謝謝!

表面上看起來機油數據大都強調..vi黏度指數值..
但那個值會隨里程及機油退去效能..漸漸變低或急速變低...
這個要看機油的本質..例如基礎油的好壞及添加劑是否耗光來定..
至於小弟比較看重的動黏度..低溫啟動黏度值40度c...cst 40度vi值
及高溫100度c動黏度值....cst100度vi值
這兩個值可以從剛換油能直接來感受到..

40度c vi值.一般10w40-5w40-0w40等黏度的油品.其數值在90度c上下遊走..
越低啟動越快..或說機油低溫啟動時的流動性較快.
其機油成份配方對汽機車來說..會更有較高的保護性..但也較貴..
但超過90度c也不一定會差..只是熱油沒90度c以下的快..
但也要看.機油本身的黏度設定及配方好壞..
如常見的0w40.5w40.10w40.5w50.10w50.10w60這幾種黏度也都不同..
另外0w20.5w20.5w30.0w30.0w50也是不一樣.
各油廠製造機油時.都有其資料表的規範數值(datasheet)..算是供外界參考!
不一定說那種油較好...好不好在於消費者個人汽機車的使用上的用途.需求及感受!

100度c的動黏度值...是在機油高溫時的黏度..
理論上是越高越好..表示能耐高溫的能力越強.耐熱衰的能力越好.保護力也越高!.
但實際上也是要考慮到基礎油為g3第三類基礎油.pao第四類基礎油.ester第五類酯基油的等級而定..
但一樣在機油使用里程累積後..高溫動黏度指數值是否一樣能維持數據所示...
其實這些都要做廢油化驗(UOA)..或以基本的油溫來初步判定..如速克達..不論水氣冷引擎..
如用油溫表監看..機油溫度的上升或下降的幅度及時間快慢.都可以當作參考!

以汽車來看..還有機油壓力表可做消費者對油品在引擎的使用狀況..做個初級判定..
如國內外製造的原廠房車或高性能房車..如渦輪引擎或大排氣量多缸引擎
更能進一步做個比較..在跑過某些時間點及里程之後..
機油壓力的變化..也可以當個重要的參考!

以上說一堆..不一定完全正確..但小弟盡力為您解答.希望能您有點概念! .

整體來說..直接試油..也能從車主或消費者使用上..
引擎在機油的幾個階段.以1000公里為一個換油週期來設定...
如初用0-300公里(暫稱初用油品配方混合期階段)
.300-600公里(暫稱中期甜蜜點階段).
600-1000公里(暫稱後期衰退階段)..
的各里程或階段的表現來有些判定.!

但是.真要準確..還是要透過有數據及具公認國內外驗油或檢驗單位(如SGS)..的科學驗證的"廢油測試分析".
比較能測列出機油添加劑消耗的變動數值..分析出化學性的變化..
應是能做為玩家及消費者較能認同的真實數據標準了!

紅線機油在許多評測檢驗廢油的化學狀態表現.相當優越!
小弟是蠻推崇這支機油的!099.gif

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-12-11 01:26 編輯 ]

了解 所以單純這兩隻齒輪油來說

您應該會挑選沒有NS的?

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=133&pcid=4

沒 NS　版的, 個人會想用

可惜ＲＳ　要用的翻（75W85 GL-5 Gear Oil）

台灣目前沒 　

小弟目前在三冠王150車上.已換用紅線無ns 75w140這瓶酯類齒輪油了..
效能上抑震不錯.拉轉有點小鈍.主要是噪音小蠻多了..小弟就認為值得了! 101.gif

如果您的需求是拉轉輕快省油..可以選用75w90無ns酯類這瓶齒輪油!
這瓶的數據看似沒太高.也符合酯類油品最基本的標準..
且有車友已經在使用中..他個人是覺得蠻不錯用.在抑噪抑震及耐用度上.都算蠻好的!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-12-12 00:53 編輯 ]

了解  我找機油跟齒輪油 都是希望抑震XD

所以拉轉都不在我考慮內

那我下次去買沒有NS的75w90來試試看