活塞環卡死的原因?

今天故路了~還好在家附近
也已經修好了


有經驗的前輩幫我看一下活塞~~



一道刮痕把活塞環卡死了~~SO當然也發不動囉~



但是活塞進排氣面都沒有刮傷喔~代表沒有縮缸




車種DIO 44.5MM摸50條



Hint:前一天把油嘴加大2號~~因為之前中高速會爆震
，是否為此原因有髒東西跑進去?

卡髒東西油垢,積碳,再來是活塞變型

差不多這幾種

這種  類型的損傷  大部分是 有跑異物進去 產生的

檢查一下  空濾跟化油器  連接軟管  有無破損

不然   再發生機率  頗高

引擎有檢查曲軸箱作動是否正常嗎?
看起來是有東西跑出來

小弟也曾經處理過一台vino
也是活塞環卡死
拆開後發現主要原因是小端軸承滾柱破損 碎片刮傷汽缸壁而導致活塞環卡死



從樓主的照片 我覺得因為異物的關係比較大 說不應和我的情況一樣 蠻深的

其他原因有可能潤滑不足 長時間高溫運轉 空氣濾清破損(異物吸入) 都有可能

[ 本文章最後由 阿涼 於 2011-5-10 22:08 編輯 ]

可以直接敗勸換台新車
就不會有這問題了雖然以後還是可能有

看大大圖 感覺上是上環的定位銷脫落或變形
導致活塞環卡住

回覆 5# 阿涼 的文章
刮痕沒有你嚴重 但是很像~
今天沒有檢查小端的部份~~
區軸做動是正常~
回覆 7# wun0501 的文章
活塞環兩個定位銷都還在  >"<

排除了 曲軸銷g字環(((小弟有看過g字環變成c字 = =
小弟的見解就是 連桿的滾針軸承
以大小形狀來看
更換油嘴 或空濾破洞 第一個會反應在舌閥片
很小的機率會在活塞
大大可以拍張汽缸蓋的照 給大家看看

汽缸蓋上面有幾個小小的凹洞~~
不知道是因為很燙的時候我放在石頭地板上壓出的洞?
還是如同您說的有相關關係?