買到白肉之My Road 700i~開箱!!圖新增在15F

恭喜大大牽新車哦!!

其實關於my road 700，我對它的了解算是非常的深了!!（雖然我沒這台車…）
因為當初這台還沒上市前，我正在光陽當試車手，所以整整騎了它一年…XD
大致上我還蠻認同這部車地!!
先說明一下我們試車的環節好了!!
每天上下兩班，每班各騎250公里!有時雙載，有時單載!裡面包含了市區、山路、大直線、高速彎道、惡路（也就是碎石爛路）等…
反正簡單來說就是“狂操“它就對啦!XD
所以我騎著它，算一算應該也騎了不下幾萬公里有了吧!
我曾經在要去墾丁的路上，也就是四輪組常說的“勝利“彎道那，以時速140km殺過去!全車原廠!可以說是非常的穩定!真是不錯!
然後在山道，它的傾角算是非常地大!過彎靈活度真的是不錯!以大綿羊等級來說，它真的靈活度跟檔車級有得拼了!
惡路方面，每班要騎約五公里，那個惡路真的是非常爛那種!如果沒刻意去騎的話，我相信路上是遇不到的…!
剛好偶以前就有在參加越野機車的賽事，所以看到那種路事實上我不太會怕，而且還蠻興奮的…哈!所以我不騙大家，我常在裡面騎到時速120km左右，還有做小跳躍過…但我現在還活著!所以大家知道它的厲害了吧…哈!!
然後它的尾速其實也是我們測試的其中一個項目，所以我拉過它的尾速也不下好幾十次了吧!
因為一直有在做修改，所以到底現在上市後有沒有不一樣我就不大清楚!但我那時候平均尾速都可以輕鬆的拉到190~195km左右!也這種重量級車算是非常不錯了!對了!這車中、高速時（80km以後）加速非常不錯!!可以用猛來形容了!
偶有一次還在墾丁路上那個戰備跑道跟一台CBR600RR凸過直線說!中段加速時我還跟他不相上下說!!
我印象非常深刻的是，那個人一直看後照鏡!好像是非常傻眼，怎會有速克達可以一直跟在他後面…XD
最後~其實偶還有偷偷的騎著它去跑過林道說…哈哈哈!雖然又重又長!但是只要是輕度林道都還難不倒它呢!!只有一個問題較頭痛而已，就是回轉…

希望我這些經歷對大家有幫助嘍!!
然後有什問題，我知道的可以回答各位哦!

其實本來車廠做出來的車...

基本如果不是只銷售台灣的話...如果有在美國發售...
我想它基本的測試都一定要做的啦...100.gif

只不過說真的...其實是後面發售時量產後...不管是組裝或材料暇庛...
這才是我們一般買到會遇到的問題...

大大您做試車員...基本上的零件...不一定是量產後的零件...
不一定還是另外挑過的...所以...
不過看到大大po這個文...讓我選擇它沒有啥好挑的...

不過我現在xc500也是沒啥問題...就一般正常騎乘的損耗而以...
說真的光陽要加油了...
要跟世界大廠比...雖然價錢取勝...可是品質不能輸人啊...
不然誰會願意花錢買台爛車...

原文章由 pansc 於 2011-12-29 16:17 發表
其實本來車廠做出來的車...

基本如果不是只銷售台灣的話...如果有在美國發售...
我想它基本的測試都一定要做的啦...100.gif

只不過說真的...其實是後面發售時量產後...不管是組裝或材料暇庛...
這才是我們一般買到會遇到的問題...

大大您做試車員...基本上的零件...不一定是量產後的零件...
不一定還是另外挑過的...所以...
不過看到大大po這個文...讓我選擇它沒有啥好挑的...

不過我現在xc500也是沒啥問題...就一般正常騎乘的損耗而以...
說真的光陽要加油了...
要跟世界大廠比...雖然價錢取勝...可是品質不能輸人啊...
不然誰會願意花錢買台爛車...

這個你也放心好啦!
其實不是你說的這樣哦!那時候，我們所有的車全都要那樣測試地!
從小至電動車、50cc到750CC，連K牌的重車也都要那樣測試地!連金勇也有勒…
所以不是只有外銷的車才會測試哦!!（那時候RACING和XJR、MANY還沒上市時我也都有測試過!）
有的車偶們還要載著八十公斤的鐵塊跑那些路段呢…真夠硬的了!真的都是冒著生命危險在測的說!
而通常測試車上用的東西也都會是量產後的東西，
有問題會改的話，也只會越改越好哦!
不可能是測試車用一種，市售車又用另一種的!放心嘍!
這台真的是整整修改了快兩年才上市的說!
應該是不會有什其他的問題嘍!

是啊我想大廠應該有做好它上市前的所有準備...

問題是...後期的安裝才是重點啊...

也常常聽到騎到中柱螺絲不見的(我自已就有過)

只能說...光陽的品管真的需要好好注意了...

我也期待MYROAD 700I的瓦斯爐再改回來啊...

看到車友還是用瓦斯爐...超不爽的...因為新的都不是用瓦斯爐...

還有...光陽不太重視250cc以上的市場...

說真的...一堆設備能拿拆125cc機絲來拆或裝嗎...??

加上市場也不大...不過我想光陽願意經營這個市場...

我想...光陽會非常棒...

而不是我們買車的人在考驗車行的能力...唉...

原文章由 pansc 於 2011-12-29 23:38 發表
是啊我想大廠應該有做好它上市前的所有準備...

問題是...後期的安裝才是重點啊...

也常常聽到騎到中柱螺絲不見的(我自已就有過)

只能說...光陽的品管真的需要好好注意了...

我也期待MYROAD 700I的瓦斯爐再改回來啊...

看到車友還是用瓦斯爐...超不爽的...因為新的都不是用瓦斯爐...

組裝倒是一個大問題沒錯!
現在我不知道，但之前我知道的是，組裝區都會有一些健教班的去實習，所以問題居然都出在他們…

偶不懂你說的瓦斯爐是什意思說!

原文章由 pansc 於 2011-12-29 23:41 發表
還有...光陽不太重視250cc以上的市場...

說真的...一堆設備能拿拆125cc機絲來拆或裝嗎...??

加上市場也不大...不過我想光陽願意經營這個市場...

我想...光陽會非常棒...

而不是我們買車的人在考驗車行的能力...唉...

呵呵!
我相信你還是對光陽很有信心啦!
看你的車都是光陽地!

說真的...
現階段速克達...只有光陽在做低於40w的車...

在台灣這種漫天喊價的時候...出手弄台5x萬的速克達...
我想小弟暫時不會有這種考慮...
而且拿來當上下班就是要方便...維修容易...
又不是拿來騎爽的...
不管是t-max 500 、 skywave 650...隨便一些零件人家喊多少...
你只能接受...我還有朋友騎t-max...還說找不到零件...
我買車來騎不是買台展示車...展示的時間比騎的時間還多...
我一台xc500隨便整理才花幾千...
進口大羊能這麼便宜嗎...??

山葉對250cc已死...別想它會做啥事了...
三陽一台400cc就搞n年了...還不用想600cc的...

請問一下那還有啥牌子可以買...速克達就那幾款...
你別說還有新出的bmw...我想...買車容易...維修難啦...
口袋深不深是其次...而是沒零件才是不爽的事...

瓦斯爐就是早期鑰匙啊....後期聽說有問題後就改成一般鑰匙...
問題也一直沒再找到新的替代品...

賣肉入手到現在半年了里程5200KM了有遇到的車況如下

1.交車第一天騎在快速道路上引擎轉速6000轉突然掉到只剩3000轉然後又正常但此後未在發生

2.前刹車有異音已更換來令片

3.引擎發動不順已解決

騎車心得，性能還算滿意只是車真的太重，起步平平車重關係，中速以後就蠻快了！尾速表現尚可
還有提升空間，改管多少可以減少重對於性能提升有絕對幫助！低轉時的扭力是騎小車所無法體驗的
如果整體車重能減個30KG那會更好。

原文章由 sky26774377 於 2011-5-6 02:08 發表
樓主當初怎麼會想買這台 !  有聽過評價做過功課嗎 ?

漢堡650 . GP800不是更好的選擇 !

不要只會嘴砲 有種你買漢堡 GP800開箱阿 人家高興牽車 干你X事