原文章由 威疙瘩 於 2011-5-6 10:22 發表 ![我們要的只是簡單的路權!4209]()
後之移動的車改的真的沒話說!
不過看了好幾個 不要說法令讓你上路 排氣管翹的老高 免不了讓人擔心
破壞了車體結果 原本車子的剛性是否存在也令人擔憂
大家都看不起國產車 覺得國產車爛.
那這些車友自行土砲 台灣自行改造的車 會比原本的車好?
這不是相互矛盾.或許說了很多車友不愛聽的話.
政府法規是有問題.排氣檢驗標準 莫名其妙的高.
但以現在的環境個人覺得台灣法規也不是沒有道理,
視覺系 單單只有改視覺嗎?動力沒有做任何的調整嗎.
台灣的路就是這麼爛 你們改成這樣車子損傷了 你們還是抱怨政府在傷害你們寶貴的愛車
台灣就是這麼小 機車這麼多 大家還是加寬 加長 這樣是讓誰難過呢?
將心比心吧!
小朋友不要以為我們玩後移都是隨便燒燒而已 沒有真正了解車體改裝的人只會在那邊說騎一騎會斷掉或是很危險,你以為我們都是土炮改裝嗎!那你就弱掉了 誇張車身後移改裝車台部分都經過強化 懸吊結構也因車身後移而改變,多連桿,雙槍,中置懸吊選擇性很多 需考量車身載來做設定 車台也依受力分布不同而經過強化 不勇?你想太多了 一般騎乘是絕對沒問題的 動力方面當然會做調整只是幅度沒那麼大而已 不像玩超跑精裝的動不動都66 70起跳 我們玩是以視覺為重動力夠用就好 講白點我們騎那種車也都不會騎很快我們自己也有自知之明 難道台灣路爛政府就不管嗎? 會抱怨是真的路太爛了而不是我們車有問題 車太長藍道聯結車就不長嗎?進口重行嬉皮車有些還比我們的車要長那怎麼說 ?難道進口就是合法嗎? 政府本來就腦弱該重視的不該重視
跟你說啦!日本車身拉長結構還比我們改的還要土炮說強度也還好只是你們都被日本視覺車美美的外觀給騙了 我不是在嗆日本說他們改的不好 只是基於安全性考量而且日本玩大羊居多車重動輒170~200公斤 負載比我們騎的後移車還要大 這是我看了好幾年日本雜誌的心得 有時候雜誌不是隨變翻翻而已要聊解裏面的內容才是重點 我剛開始也覺得日本車很屌看到最後聊解比較多的時候就會覺得沒有什麼了 不要以為我是嘴砲不要以為我是什麼咖小 玩後移拉長多連趕機構是我的專長
整天只會批評別人做的東西是否曾經想過自己做不做得到 我們是玩專業改裝不是土炮改裝 請你搞請楚 靠雙手打造夢想遠筆用嘴巴來的強1000倍 沒真正聊解就隨意批評 |
