超5 150 轉速問題

本來是用 加摩仕 10w 40
跑完山換的是 agip city 10w 40

[ 本文章最後由 likeyong1234 於 2011-5-3 01:17 編輯 ]

原廠的大約1小時就熱衰了!!
畢竟回油....一拜...煞車..再回油(動作反覆)
雙載當然的摟...
不過過彎還是要小心....
騎慢點比較好啦......
安全咖重要

原廠的設定就是轉速故意不要讓你那麼高，會把車子原本的最大馬力轉速數值降1000轉下來，就好像汽車變速箱每個檔位原本可以衝到7000轉再換檔但是它強制你6000轉就必須換檔，當你到高速檔位時極速要7000轉才跑的出來但它就是不給你過6000轉，現在就是這種情況，大彈簧熱衰竭更嚴重〔更提早換檔〕，並不是只有你的車是這樣，而是每一家廠牌的每一台車都是故意設定這樣，所以改裝的東西才會因應問世來解除這個封印

[ 本文章最後由 皇室藍 於 2011-7-7 11:56 編輯 ]

原文章由 likeyong1234 於 2011-5-2 22:21 發表
超5 150 自從 跑完 山路 雙載之後 就感覺怪怪的 107.gif

回程之後有換了機油
不過車子卻怪怪的
本來平路5000轉 表速 大概 50幾
雙載跑完山路之後 平路  5000轉剩 30幾 定轉 時速會慢慢跑到50那邊
不過 瞬間加速 感覺 力量不足 而且...轉速偏高 表速上升很慢
請問各位大大...這是什麼情況...107.gif

打下來清一清看看吧...

小弟也有這種情型，小弟昨天從台中騎西濱上台北，騎到一半發現起步轉速偏高但感覺動力卻沒傳到，小弟後半部都是8、90Km持續1、20分左右

不知是否是像前幾樓所說熱衰?
小弟大概騎了5小時

[ 本文章最後由 85Coffee 於 2011-7-8 16:29 編輯 ]

那天大概操了一整天...

熱衰竭啦
速可達靠摩擦來傳動動力的
不管你換幾百次機油
鐵零件熱起來就是這樣
改裝品 比較有散熱功能
建議拆傳動蓋跑...