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自家門口巧遇AEON三輪測試車

油耗不知道如何?
私心覺得4D比3D好看多了自家門口巧遇AEON三輪測試車6585
4D或3D若真能在台灣上巿, 也算是法規新的里程碑

4D或3D存在價值, 視車主的用途而定

4D或3D或許可定義在機車....汽車間的方便

有機車的便利, 省油, 維修便宜,  好停車,

有汽車的的舒適, 安全

樂觀其成,  AEON加油
停紅綠燈時

腳可以不用放下來耶

爽度百分百
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
凱仔 + 5 這款的挺適合我這老人

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5


NCY 鍛造輪框 2.5J+3.0J    FREN TUBO 小綠綠       SPEED 1 鍛造排骨
BREMBO 一體鑄輻射         ENERGUMEN 240          HPM 全白鐵
MSP GOLD DDS                MSP GOLD MD-F1         1098螃蟹
DAINESE G. NEW PANAMA D-DRY
DAINESE HELLFIRE EVO    ARAI RR5 HAGA
Alpinestars Apex Leather Pants        Alpinestars SMX5
很奇特的設計
我也不知道這種機車如果引進台灣
會是什麼情形?

我想台灣有這種車應該也不能上快速道路吧...(還是被政府規定要走原本機車可以通行的路)
台灣機車密度高,大部分的人都只是當作代步工具,並沒有刻意去 了解及訓練 "煞車"或"過彎"
等的常識或技巧,再加上台灣的路況,以致於騎士自己 急煞車滑倒 或 過彎犁田等傷害比例相當高
(姑且不論擦撞等意外),台灣如果能通過三輪車的法規,讓通勤族也能享有就安全的交通工具,
又不會像汽車那樣佔據大面積的路權,希望交通官員多體諒一下民間疾苦。

回覆 75# kevintracker 的文章

被砂石, 油漬, 人孔蓋, 施工鐵蓋.....打滑坑殺十次有餘

三輪或四輪機車對我這個老殘人士也許是一台比較安全的機車
飯涼了炒一下,po我設計製作的彎道小三,一般scooter都能改裝

tiltBike110527c.JPG (383.92 KB, 下載次數: 51)

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底盤/傳動系 原創設計開發
原文章由 song235235 於 2011-5-2 14:28 發表 自家門口巧遇AEON三輪測試車5490
有兩句話想說......

第一 第一眼看到好像是越野車哦自家門口巧遇AEON三輪測試車8847
第二 那個要怎麼壓車自家門口巧遇AEON三輪測試車111


這個youtube有很多影片可以查看
過彎超穩

回覆 71# fighter1920 的文章

同意+1...........................自家門口巧遇AEON三輪測試車1022 084.gif 100.gif

回覆 77# ca5495 的文章

大大厲害喔
真佩服你能這樣自行改裝這個系統自家門口巧遇AEON三輪測試車8526