GP滾針式搖臂加持G4一體式汽缸頭#新增油耗表現

厲害..

我記得07年就有人把一體式上滾針了

後來我也找了一些工廠,後來因為一體式缸頭的造型工廠沒有辦法咬住有風險因此作罷...

請問一下..這組滾針間隙是否跟原廠不一樣12條呢...
請問一下..你是怎麼用車床的呢..

原文章由 23715730 於 2011-4-30 12:35 發表
...請問一下..你是怎麼用車床的呢..

是銑床! 是銑床! 是銑床! 是銑床!
我猜啦! 可能是用精銑刀下去跑的...

恩..是銑床
太常說車了 =_=

這篇怎麼沉下去了...
我也想知道缸頭部位該怎麼加工說!

回覆 12# 0919722952 的文章

是的,
只要有置具可固定就可以去銑了
不過有可以固定店家太少了,所以店家收的費用也不便宜
而我是用最最古老的方式,50年前的技術
雙手+銼刀一把+游標卡尺,一點1mm的修到,符合24.48MM
花費才0$台幣又便宜

回覆 14# ralf53 的文章

雙手+銼刀一把附上游標卡尺

雙手萬能阿才能DIY

第3顆加工中


[ 本文章最後由 hiroyui 於 2011-5-6 16:26 編輯 ]

原來是最古老的方法~ XD
這點我當初也有想過,因為光陽缸頭氣門搖臂做的很鬆,左右移動間隙蠻大的.
就算手工修不平整,搖臂比缸頭硬,自然磨合也沒啥大問題.
不過還沒有動力去拆引擎,想不到大大先印證了,感謝分享!!

有30年的金屬加工的老師傅說
手工細一點的精密度還是很高的
雖然沒現在的機械加工的還要來的更精密

[ 本文章最後由 hiroyui 於 2011-5-6 16:16 編輯 ]

我只能說..小老婆的人才可真多100.gif

謝謝分享
可惜是 小弟附近車行 都不知道怎麼用   不是懷疑她們專業
不然小弟也好想裝看看

[ 本文章最後由 g4g 於 2011-5-9 08:13 編輯 ]

公佈目前所測試出的油耗
5/5
在市區裡平均一公升95無鉛可以行駛36.1公里
在郊外或者長途行駛下一公升則可達到41.4公里
後來去排氣檢驗發現油氣過濃,燃燒不完全
將混合比調整到剩下一圈,發現轉速就算剩下1400轉震動也不會變大
5/11
市區中平均一公升95無鉛可達到39公里
郊外則已達到44.2公里