雷霆125裝上一代精品管

改管有什麼意義 ?

比較會跑 ?

我的第一隻改裝品也是這支
記得裝完沒多久 車行叫我過去 拿一個尾段給我要我去焊接
因為那時候要開始抓沒水平的管了 084.gif

我想問說......G5換精品管尾速會比較高嗎??
加速呢??

G5的我是不知道，但雷霆裝上後的起步轉速大約是五千轉，尾速方面倒是高沒多少，加速方面，因為我有換較重的珠子，所以要中尾速時速度比較會出來，說實話會換這支只是為的美觀，因為原廠的尾管真的不是給她很好看

[ 本文章最後由 322 於 2011-6-18 23:52 編輯 ]

大大我有一支精品管想脫手
雷霆150有含氧感知器的孔
不過使用一年多了
大大有興趣的話PM我吧

不過精品管真的是不錯用
聲音也蠻好聽的

看來G4還是只能裝(妨)原廠模樣的黑管190.gif

這支是NHRC代工的產品
尾蓋造型的那片鋁蓋+黑鐵蓋,已經好久以前就有了
以前二行程的老車,NHRC也有出改裝管有裝的~

後來光陽好像就停了跟精品管跟NHRC的合作
原因嘛...
有仔細研究這支管子過的就知道嚕...

我本身也有裝這支管子過
現在車上的手工管還保留那塊鋁蓋用來裝飾
老實說那塊的質感真的還不錯100.gif

但是外面那塊只是一般黑鐵上鍍上亮亮的材質
久了就會像樓主發的那台G4一樣...慘不忍睹190.gif

而且這支管要特別注意保養
因為它的管子材質很差
轉速高了之後一直出現的豬叫聲
有很大的原因是因為用料很省,鐵板很薄造成的
而且這支管子裡面只是兩根細管,分為平行上下排列而已...(三段回壓?)

特別改良尾段朝下,他只是找了一小節圓筒悍上去
重點是根本沒悍好,作工很差...隨便點了三點上去而已!

總而言之,我對這支管很不滿意
在車上就覺得不好用
裝了一個禮拜就拆下來剖管了
仔細研究覺得超火大的...這種管子要價3K

反觀原廠管除了造型大家都一樣
其實沒什麼好挑剔的
裡面的構造真的非常的厲害!
而且材質還算OK
畢竟原廠報價聽說要6K多的樣子

以上如有得罪多多見諒囉
鞭小力點110.gif

請問版大這是原廠的精品管?